EN
ລິ້ງດ່ວນ
ແບດເຕີຣີ້ທີ່ສາມາດຊາກໄຟໄດ້ຈະປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກແຕ່ລະວົງຈອນການຊາກໄຟ ເນື່ອງຈາກໄອອອນເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນ ແລະ ອິເລັກໂທຣດຂະຫຍາຍຕົວໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງຊາກໄຟ. ເມື່ອເຊວໄລທຽມ-ໄອໂອນເຮັດວຽກໃນລະດັບສູງສຸດ ບໍ່ວ່າຈະເກືອບຫວ່າງ ຫຼື ສົ້ມບໍລິເວນ ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ສ່ວນອາໂນດຂອງແບດເຕີຣີ້. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຈາກຫ້ອງທົດລອງພະລັງງານທາງເລືອກແຫ່ງຊາດ (NREL) ໃນປີ 2020, ການໃຊ້ງານແບບນີ້ສາມາດຫຼຸດຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້ໄດ້ເຖິງ 24% ຕໍ່ປີ ຖ້າທຽບກັບການຮັກສາໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດຸນດ່ຽງ. ບັນຫານີ້ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເມື່ອອຸປະກອນຖືກຊາກໄຟເກີນ 90% ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເນື່ອງຈາກນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ເຫດການທີ່ເອີ້ນວ່າ 'lithium plating' ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກໆທີ່ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ເສື່ອມສະພາບໄປຕາມການໃຊ້ງານ.
ການຮັກສາລະດັບປະຈຸໄຟຂອງແບດເຕີຣີລິທຽມ-ໄອໂອນຢູ່ລະຫວ່າງປະມານ 30% ແລະ 70% ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການກໍ່ຕົວຂອງຜົນເກີນທີ່ບໍ່ພ້ອມໃຈກັນເຫຼົ່ານີ້ໃນຂັ້ວໄຟ ໂດຍຫຼຸດລົງໄດ້ປະມານ 40% ເມື່ອທຽບກັບການໃຫ້ແບດເຕີຣີໝົດໄຟຢ່າງສົມບູນຈາກ 0 ເຖິງ 100%. ກະຊວງພະລັງງານໄດ້ສຶກສາເລື່ອງນີ້ໃນປີ 2019 ແລະ ພົບວ່າ: ໃນການທົດສອບຂອງພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເມື່ອແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຄ່ອຍໆໄຟອອກໄປພຽງແຕ່ເຄິ່ງໜຶ່ງ (ປະມານ 50%), ມັນຈະຢູ່ໄດ້ລະຫວ່າງ 1,200 ຫາ 1,500 ຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງ 80% ຂອງຄວາມສາມາດເດີມ. ນີ້ຖືວ່າເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເມື່ອທຽບກັບພຽງ 500 ຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນກໍລະນີທີ່ແບດເຕີຣີຖືກໃຊ້ໃຫ້ໝົດໄຟຢ່າງສົມບູນຊໍ້າແລ້ວຊໍ້າອີກ. ຜູ້ຜະລິດລົດກໍ່ໄດ້ເລີ່ມໃຈໃສ່ເລື່ອງນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ. ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຮຸ່ນໃນປັດຈຸບັນຈະຈໍາກັດການໄຟດ່ວນໄວ້ທີ່ 80% ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດໃນການຮັກສາແບດເຕີຣີອັນມີລາຄາແພງໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີໃນໄລຍະຍາວ. Tesla, Nissan ແລະ ອື່ນໆ ທັງໝົດຕ່າງກໍ່ນໍາໃຊ້ຍຸດທະສາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ໃນການອອກແບບ EV ຂອງພວກເຂົາ.
| ຄວາມເລິກຂອງການໄຫຼ | ອາຍຸການໃຊ້ງານສະເລ່ຍ | ການຮັກສາຄວາມສາມາດຫຼັງຈາກ 3 ປີ |
|---|---|---|
| 100% (ເຕັມ) | 500 ຕຳຫຼວດ | 65%-70% |
| 50% | 1,200 ຄັ້ງ | 85%-88% |
ເມື່ອເຮົາເວົ້າເຖິງວົງຈອນແບດເຕີຣີ, ເຮົາກຳລັງເບິ່ງການໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດ 100% ຂອງແບດເຕີຣີ, ບໍ່ວ່າຈະເກີດຂຶ້ນພຽງຄັ້ງດຽວເມື່ອອຸປະກອນໝົດໄຟ ຫຼື ຜ່ານການໄດ້ຮັບໄຟຫຼາຍຄັ້ງໃນແຕ່ລະມື້. ວິທີທີ່ແບດເຕີຣີທີ່ທັນສະໄໝຕິດຕາມການສວມໃຊ້ນີ້ຊ່ວຍອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຄົນຈຶ່ງອາດຈະມີປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບອາຍຸການໃຊ້ງານແບດເຕີຣີຂອງອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຈະເປັນເຈົ້າຂອງຮຸ່ນດຽວກັນກໍຕາມ. ຄົນທີ່ມັກໄດ້ຮັບໄຟເປັນເວລາສັ້ນໆ ມັກຈະພົບວ່າແບດເຕີຣີຂອງພວກເຂົາຍັງສາມາດເກັບໄຟໄດ້ປະມານ 92% ຂອງພະລັງງານຕົ້ນສະບັບຫຼັງຈາກຜ່ານວົງຈອນໄດ້ຮັບໄຟເຕັມຮູບແບບປະມານ 500 ຄັ້ງ. ເມື່ອທຽບກັບຄົນທີ່ມັກໃຫ້ແບດເຕີຣີຂອງພວກເຂົາໝົດໄປເຖິງສູນເປັນປະຈຳ, ອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາມັກຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງ 76% ຂອງຄວາມສາມາດຫຼັງຈາກການໃຊ້ງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນຕາມການທົດສອບທີ່ Consumer Reports ໄດ້ດຳເນີນມາໃນປີ 2022.
ການຮັກສາແບດເຕີຣີໄອໂອນລິທິເຍມໃຫ້ຢູ່ລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80% ຂອງສະຖານະການຈຸເຕັມຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງໄຟຟ້າ-ເຄມີທີ່ເກີດຂຶ້ນຕາມເວລາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕາມຜົນການຄົ້ນຄວ້າລ້າສຸດຈາກ Battery University ໃນປີ 2023, ເມື່ອພວກເຮົາຈຳກັດຄວາມດັນໄຟຟ້າໃນການຈຸເຕັມໄວ້ທີ່ປະມານ 3.92 ໂວນຕ໌ຕໍ່ແຕ່ລະເຊວ´ ຊຶ່ງເທົ່າກັບປະມານ 65% SOC, ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກ່ອນຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນ. ແທນທີ່ຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິ 300 ຫາ 500 ຄັ້ງໃນລະດັບຄວາມຈຸເຕັມ 4.2 ໂວນຕ໌ຕໍ່ແຕ່ລະເຊວ´ ວິທີການນີ້ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ເຖິງປະມານ 2,400 ຄັ້ງ. ສິ່ງໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ວິທີການນີ້ມີປະສິດທິຜົນດີ? ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາສອງຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີສັ້ນລົງ: ການປົກຄຸມດ້ວຍລິທິເຍມ (lithium plating) ທີ່ຂັ້ວລົບ ແລະ ການເກີດອົກຊີເດຊັ່ນ (oxidation) ໃນວັດສະດຸຂັ້ວບວກ. ບັນດາຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີສ່ວນຫຼາຍເສື່ອມສະພາບເມື່ອມີອາຍຸການໃຊ້ງານ.
| ລະດັບຄວາມຈຸເຕັມ (V/Cell) | ຊ່ວງອາຍຸການໃຊ້ງານ | ການຮັກສາຄວາມຈຸ |
|---|---|---|
| 4.20 (100% SOC) | 300–500 | 100% |
| 3.92 (65% SOC) | 1,200–2,000 | 65% |
ຜູ້ທີ່ສົນໃຈອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີຫຼາຍກວ່າການໄດ້ຮັບເວລາໃຊ້ງານສູງສຸດຈາກອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ ອາດຈະຢາກພິຈາລະນາຮັກສາລະດັບຄວາມໄດ້ເຊິ່ງລະຫວ່າງ 25% ຫາ 75%. ວິທີການນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າປະມານ 35%, ເຊິ່ງຊ່ວຍຊ້າລົງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຊັ້ນ SEI ໃນແບດເຕີຣີ. ຊັ້ນ SEI ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີເສື່ອມສະພາບໄປຕາມເວລາ. ແນ່ນອນ, ວິທີການນີ້ໝາຍເຖິງການສະລະເອົາຄວາມຈຸປະມານ 15 ຫາ 20% ໃນແຕ່ລະຊ່ວງເວລາ, ແຕ່ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ງານຕະຫຼອດມື້, ເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟຟ້າສຳຮອງ ຫຼື ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ຕາມລະດູການ, ຜົນປະໂຫຍດທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ. ການທົດສອບບາງຢ່າງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານລວມໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເຖິງ 3 ເທົ່າໃນຊ່ວງອາຍຸການໃຊ້ງານທັງໝົດຂອງມັນ ເມື່ອໃຊ້ງານພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ແຄບກວ່ານີ້.
ເມື່ອແບດເຕີຣີ້ລິທຽມຖືກຮັກສາໃຫ້ຢູ່ເທິງ 80% ຂອງສະພາບການໄຟຟ້າເປັນເວລາດົນ, ມັນຈະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນຮ່ວມກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ສະສົມຢູ່ພາຍໃນເຊວ. ພື້ນຖານດ້ານວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ການໄອ້ໄຟເຕັມຮອດ 100% ທີ່ 4.2 ໂວນຕ໌ຕໍ່ແຕ່ລະເຊວ ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີ້ສັ້ນລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຮັກສາໃຫ້ຢູ່ປະມານ 4.0 ໂວນຕ໌. ເມື່ອພິຈາລະນາອຸປະກອນຈິງໆ ເຊັ່ນ: ໂທລະສັບສະມາດໂຟນ, ບຸກຄົນທີ່ໄອ້ໄຟໂທລະສັບຂອງເຂົາທຸກໆມື້ຈົນເຖິງ 100% ອາດຈະພົບວ່າ ຫຼັງຈາກຜ່ານໄປພຽງ 12 ເດືອນ, ແບດເຕີຣີ້ຈະເກັບຮັກສາໄດ້ພຽງປະມານ 73% ຂອງຄວາມຈຸເດີມ. ແຕ່ຖ້າບຸກຄົນອື່ນມີນິໄສໃນການຢຸດໄອ້ໄຟທີ່ 80%, ແບດເຕີຣີ້ໂທລະສັບຂອງເຂົາຈະຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າ 90% ເຖິງແມ້ວ່າຈະໃຊ້ງານເປັນປີ.
ການປ່ອຍປະຈຸບພາກສ່ວນ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່ວັດສະດຸຂອງແບັດເຕີຣີ ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງກົນຈັກໃນຂະນະທີ່ໄດ້ຮັບ-ປ່ອຍປະຈຸ. ການໃຊ້ງານຕື້ມ-ປ່ອຍປະຈຸໃນລະດັບຕື້ນ (ຕົວຢ່າງ: 20–40% ກ່ອນຈະໄດ້ຮັບປະຈຸຄືນ) ຈະຈຳກັດການຂະຫຍາຍ ແລະ ຫົດຕົວຂອງຂັ້ວໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ການໄດ້ຮັບ-ປ່ອຍປະຈຸຢ່າງເຕັມຮູບແບບຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຢ່າງຮຸນແຮງ ທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການແຕກຂອງຂັ້ວບວກ ແລະ ຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນເຂດຊອງໄຟຟ້າ.
ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ແບັດເຕີຣີທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນລະດັບຄວາມເລິກຂອງການປ່ອຍປະຈຸ (DoD) ທີ່ 100% ຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດ ໄວຂຶ້ນເຖິງສາມເທົ່າ ເມື່ອທຽບກັບແບັດເຕີຣີທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນລະດັບ 50% DoD. ວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດນີ້, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການປ່ອຍປະຈຸພາກສ່ວນ ເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງໂຄງສ້າງໃນວັດສະດຸກິດຈະກຳ.
ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຄວາມເລິກຂອງການປ່ອຍປະຈຸ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແມ່ນມີແນວໂນ້ມຕາມຮູບແບບລອກກາລິດ:
| ຄວາມລົງລາຍຂອງການເອົາອອກ (DoD) | ອາຍຸການໃຊ້ງານສະເລ່ຍ (Li-ion) |
|---|---|
| 100% | 300–500 ຄັ້ງ |
| 80% | 600–1,000 ຄັ້ງ |
| 50% | 1,200–2,000 ຄັ້ງ |
| 20% | ຫຼາຍກວ່າ 3,000 ວົງຈອນ |
ການຄວບຄຸມການຖ່າຍທອດຂອງແບດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ປະມານ 50% ຂອງຄວາມເລິກການຖ່າຍທອດ ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນໂຄງສ້າງຜົງຜິວພາຍໃນແຄໂທດທີ່ເຮັດຈາກນິກເກີນ-ແມງການີສ-ໂຄບອລດ ແລະ ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນລະດັບໄອອອນ. ການຄົ້ນຄວ້າຈາກປີກາຍນີ້ກໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ເມື່ອແບດເຕີຣີຖືກນໍາໃຊ້ປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຄວາມສາມາດ, ພວກມັນຍັງຄົງຮັກສາພະລັງງານເດີມໄວ້ໄດ້ປະມານ 92% ເຖິງແມ້ວ່າຈະຜ່ານການໄດ້ຮັບປະຈຸບັນມາແລ້ວ 1,000 ຄັ້ງ. ແຕ່ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແບດເຕີຣີຖ່າຍທອດເຕັມທີ່ໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ແບດເຕີຣີດຽວກັນກໍ່ສູນເສຍຄວາມສາມາດເກືອບ 40% ໃນຂະນະທີ່ຜ່ານວົງຈອນທີ 400. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການແພດທີ່ຊ່ວຍຊີວິດ ຫຼື ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ວິທີການໃຊ້ງານແບບນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມີປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວ.
ຖ່ານໄຟລິທຽມໄອໂອນມັກຈະສວມໃຊ້ໄວຂຶ້ນເມື່ອເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບຄວາມດັນໄຟຟ້າສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນປະມານ 4.2 ໂວນຕ໌ຕໍ່ຖ່ານໄຟ. ຕາມການສຶກສາຫຼ້າສຸດບາງຢ່າງ, ການຮັກສາລະດັບການຊາກໄຟໃນຖ່ານໄຟໃນລະຫວ່າງ 20% ຫາ 80% ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງເຄມີພາຍໃນຖ່ານໄຟລົງໄດ້ປະມານສອງສາມຂອງ ສົມທຽບກັບການໃຫ້ຖ່ານໄຟໄດ້ຮັບການຊາກໄຟຈາກຂາດໄຟໄປຫາເຕັມ (ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວເຖິງໃນການສຶກສາຖ່ານໄຟອຸດສາຫະກໍາ Jefferson WI ປີ 2023). ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີໄລຍະເວລາສັ້ນໆ ທີ່ຊາກໄຟເກີນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເຫດການຮ້າຍແຮງທີ່ເອີ້ນວ່າ thermal runaway. ໃນຂະນະທີ່ໂຊກເຊີ້ດ້ວຍໄຟຟ້າໃໝ່ຫຼາຍຕົວຈະປ່ຽນໄປສູ່ếmode ການຊາກໄຟຊ້າລົງເມື່ອໄດ້ຮັບໄຟປະມານ 80%, ການເຊື່ອມຕໍ່ຖ່ານໄຟໄວ້ເປັນເວລາດົນໃນຂະນະທີ່ໄດ້ຮັບໄຟເຕັມກໍ່ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ແກ່ນໄອໂອນພາຍໃນຖ່ານໄຟເສື່ອມສະພາບ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ໃຊ້ທີ່ສະຫຼາດມັກຈະຖອກສາຍໄຟອອກກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຊີ້ບອກຈະສະແດງວ່າໄດ້ຮັບໄຟເຕັມ.
ຄວາມຮ້ອນເປັນປັດໄຈຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ຖ່ານໄຟເສື່ອມສະພາບ. ສຳລັບທຸກໆ 8°C (15°F) ທີ່ເກີນ 35°C (95°F), ອັດຕາການເກົ່າລົງຈະເພີ່ມເປັນສອງເທົ່າ. ການສຶກສາຂອງຫ້ອງທົດລອງແຫ່ງຊາດ Idaho (2022) ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຖ່ານໄຟລິທຽມ-ໄອອອນທີ່ຖືກໃຊ້ງານຢູ່ 40°C ສູນເສຍຄວາມຈຸໄດ້ 50% ໃນຈຳນວນວົງຈອນທີ່ຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ ຖ້າທຽບກັບຖ່ານໄຟທີ່ໃຊ້ງານຢູ່ 20°C. ການປ້ອງກັນງ່າຍໆ ສາມາດຊ່ວຍໄດ້:
ທີ່ໄດ້ຮັບປະຈຸບທີ່ບໍ່ດີມັກຈະຂາດການຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມ, ເຮັດໃຫ້ຖ່ານໄຟຖືກສຳຜັດກັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກຳປີ 2024 ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ 78% ຂອງທີ່ໄດ້ຮັບປະຈຸບ USB-C ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ໄດ້ຂ້າມຂອບເຂດກະແສໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພຫຼາຍກວ່າ 10%. ເພື່ອປ້ອງກັນສຸຂະພາບຖ່ານໄຟ, ເລືອກໃຊ້ທີ່ໄດ້ຮັບປະຈຸບທີ່ມີ:
ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດນີ້ມາຈາກແບັດເທີຣີ່ນິກເຄີ-ຄາດະເມຽມ (nickel-cadmium) ລຸ້ນເກົ່າ, ທີ່ມີບັນຫາ 'ຜົນກະທົບຈຳ' (memory effect). ແຕ່ແບັດເທີຣີ່ລິດທຽມ-ໄອອອນ (lithium-ion) ປັດຈຸບັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດຖ້າໄອ້ໄຟເປັນປະຈຳ ແລະ ໄອ້ໄຟພຽງສ່ວນໜຶ່ງ. ການລົງໄຟເຕັມຮ້ອຍຈະເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານເຄມີໄຟຟ້າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຫຼຸດລົງໄວຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ໄຟຢູ່ລະຫວ່າງ 40% ຫາ 80% ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເສື່ອມສະພາບລົງ 30% ຖ້າທຽບກັບການໃຊ້ໄຟຈາກ 0% ຫາ 100% ຢ່າງເຕັມຮູບແບບ.
ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີ່ທີ່ທັນສະໄໝ ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຊາກໄຟເກີນຂອງແບັດເຕີ່, ແຕ່ການຮັກສາໃຫ້ແບັດເຕີ່ມີພະລັງໄຟຟ້າເຕັມ 100% ໃນໄລຍະຍາວ, ໂດຍສະເພາະການສາກໄຟຂ້າມຄືນ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີພາຍໃນຖືກກົດດັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ການທົດສອບຜ່ານກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນໃນປີ 2023 ກໍໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ແບັດເຕີ່ທີ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ໄວ້ໃນຂະນະທີ່ຖືກສາກຂ້າມຄືນ ມີອຸນຫະພູມພາຍໃນສູງຂຶ້ນປະມານ 8 ອົງສາເຊວເຊຍ ສຳລັບແບັດເຕີ່ທີ່ຖືກສາກໄຟເປັນໄລຍະສັ້ນໆ ໃນຕະຫຼອດມື້. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ພົບວ່າ ການຖອກໄຟອອກເມື່ອອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາມີພະລັງໄຟຟ້າປະມານ 80 ຫາ 90 ເປີເຊັນ ແມ່ນເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ປະຈຳວັນ. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາທີ່ເຊວແບັດເຕີ່ຢູ່ໃນສະພາບການມີຄວາມດັນໄຟຟ້າສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນໄວ້ໃນໄລຍະຍາວ.
ການຄາຍພະລັງໄຟຟ້າໃນລະດັບຕື້ນ ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ—ການຄາຍພະລັງໄຟຟ້າ 50% ຈະໃຫ້ວົງຈອນການຊາກໄຟໄດ້ປະມານ 2 ເທົ່າ ຂອງການຄາຍພະລັງໄຟຟ້າເຕັມຮູບແບບ. ຕ້ອງປະຕິບັດນິໄສເຫຼົ່ານີ້:
ການໄລ່ໄວສ້າງຄວາມຮ້ອນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເຖິງ 40% ຕອງການໄລ່ປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານຄວາມຮ້ອນໃສ່ວັດສະດຸແອນໂອດ. ການທົດສອບການເຖົ້າກ່ອນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບເສື່ອມສະພາບໄດ້ໄວຂຶ້ນເຖິງ 2.3 ເທົ່າ. ສະນັ້ນຄວນໃຊ້ການໄລ່ໄວພຽງແຕ່ໃນເວລາຈຳເປັນ, ແລະ ຖອດເຄືອງປ້ອງກັນອອກໃນຂະນະທີ່ໄລ່ດ້ວຍຄວາມໄວເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຖືກລະບາຍອອກໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງແບັດເຕີຣີ.