EN
Quick Links
وقت گزرنے کے ساتھ کوبالٹ اور لیتھیم کی قیمتوں میں آنے والی تبدیلیوں کو دیکھ کر یہ بات واضح ہوتی ہے کہ لیتھیم آئن بیٹری کی مارکیٹ کتنی غیر متوقع رہتی ہے۔ یہ دھاتیں دراصل بیٹریز کی تعمیر کا بنیادی جزو ہیں، لہذا جب ان کی قیمتوں میں اچانک اتار چڑھاؤ آتا ہے تو اس کے نتیجے میں پوری بیٹری تیار کرنے والی صنعت میں اثرات مرتب ہوتے ہیں۔ کوبالٹ کی قیمتوں میں تاریخی طور پر بہت زیادہ اتار چڑھاؤ آتا رہا ہے کیونکہ کچھ خاص علاقوں میں کان کنی کے عمل سے لے کر پیداواری اخراجات میں اضافہ تک بہت سارے عوامل کارفرما رہتے ہیں۔ لیتھیم کی کہانی اس سے کہیں بہتر نہیں ہے۔ کیا آپ کو اس بڑے تنزل کی یاد ہے جو ہم نے دیکھا تھا؟ 2023 کے اوائل سے لے کر 2024 کے وسط تک لیتھیم کی قیمتوں میں تقریباً 86 فیصد کمی واقع ہوئی، جس کے نتیجے میں لیتھیم آئن سیلز کی تیاری بہت سستی ہو گئی۔ لیکن اس کم قیمت کا یہ مطلب نہیں کہ اس سے ہمیشہ فائدہ ہی ہوتا ہے، کیونکہ اس کے نتیجے میں اُن پیشہ ور دھندوں میں مسائل پیدا ہوتے ہیں جو منصوبہ بندی کر کے کام کرنا چاہتے ہیں۔
دنیا کی سیاست کا مارکیٹس کو غیر مستحکم بنانے میں اہم کردار ہوتا ہے۔ ممالک کے درمیان کان کنی کے قواعد اور تجارتی جنگیں اکثر دستیابی اور قیمتوں میں اچانک تبدیلیوں کا باعث بنتی ہیں۔ ہم یہی دیکھتے رہتے ہیں کہ آسٹریلیا جہاں لیتھیم کے وسیع ذخائر ہیں اور کانگو کے جمہوری جمہوریہ جہاں کوبالٹ کی فراہمی ہوتی ہے، وہاں سیاسی مسائل اور حکومتی پالیسیوں میں تبدیلی کے باعث عالمی مارکیٹس میں راتوں رات اثرات مرتب ہوتے ہیں۔ صنعت کے ماہرین کا خیال ہے کہ وقتاً فوقتاً صورت حال کچھ مستحکم ہو سکتی ہے، البتہ وہ چوکیداری کرتے ہیں کہ کسی کو بھی بہت پر سکون محسوس نہیں کرنا چاہیے۔ دنیا بھر میں جاری تنازعات اور صاف توانائی کی ٹیکنالوجیز کی طلب میں اضافے کے ساتھ، قیمتیں ممکنہ طور پر ابھی بھی اچھل سکتی ہیں۔ کمپنیوں کو خام مال کی فراہمی کے ذرائع کے بارے میں طویل مدتی سوچ کے ساتھ منصوبہ بندی کرنی چاہیے اور احتیاطی منصوبے بھی تیار کر لینے چاہیے۔
سپلائی چین کے ذریعے نکل کی منتقلی کا جائزہ لینے سے پتہ چلتا ہے کہ ماحولیاتی ضوابط اور زمین سے اس دھات کے حصول میں فی الوقت حقیقی مسائل موجود ہیں۔ الیکٹرک گاڑیوں میں استعمال ہونے والی زیادہ صلاحیت والی لیتھیم آئن بیٹریوں کی تیاری میں نکل کا اہم کردار ہوتا ہے۔ جب تیار کنندہ اپنی بیٹری کے ڈیزائن میں زیادہ نکل شامل کرتے ہیں، تو وہ چھوٹی جگہوں میں زیادہ طاقت کو سمیٹ سکتے ہیں۔ لیکن یہاں رکاوٹ ہے: ماحولیاتی آلودگی اور ماحول کی تباہی سے بچنے کے لیے مالکین کو مسلسل دباؤ کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے۔ اس کے علاوہ نکل کو نکالنا بھی آسان نہیں ہے۔ یہ مسائل پیداواری شیڈولز سے لے کر ان اہم مواد کے مارکیٹ میں قیمتوں تک ہر چیز کو متاثر کرتے ہوئے رکاوٹیں پیدا کرتے ہیں۔
اگرچہ آگے بہت سی رکاوٹیں ہیں، لیکن صنعت نکل سے بھرے بیٹریوں کی طرف بڑھ رہی ہے کیونکہ وہ تکنیکی طور پر حقیقی فوائد فراہم کرتی ہیں۔ یہ بیٹریاں الیکٹرک گاڑیوں کو زیادہ فاصلہ طے کرنے اور مجموعی طور پر بہتر کارکردگی فراہم کرتی ہیں۔ اعداد و شمار کو دیکھنے سے ہمیں کچھ دلچسپ باتیں معلوم ہوتی ہیں۔ نکل کی مانگ کا انحصار اس بات پر ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ کتنی تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ کچھ تخمینوں کے مطابق، 2025 تک بیٹریوں کے لیے نکل کی ضرورت میں تقریباً 27 فیصد اضافہ ہو سکتا ہے، جیسا کہ ای وی میگزین جیسی اشاعتوں کی رپورٹس میں بتایا گیا ہے۔ اس کا مطلب دراصل یہ ہے کہ نکل صرف اچھی بیٹریاں بنانے کے لیے ہی اہم نہیں رہا، بلکہ اب یہ مارکیٹس میں کیا ہو رہا ہے اور ہر چیز کی قیمت کتنی ہے، اس کی تشکیل بھی شروع کر رہا ہے۔
لیتھیم آئن بیٹریوں کے لیے گرافائٹ بہت اہم ہے کیونکہ یہ اینوڈ میٹریل کے طور پر استعمال ہوتی ہے، اور اس کا براہ راست اثر اس بات پر ہوتا ہے کہ ان بیٹریوں کی تیاری میں کتنی لاگت آتی ہے اور وہ کتنے داموں فروخت ہوتی ہیں۔ گرافائٹ کی پیداوار کے پیچھے کے اعداد و شمار کا جائزہ لینے سے ایک پیچیدہ صورتحال سامنے آتی ہے جو قدرتی اور مصنوعی گرافائٹ کی فراہمی کے درمیان ہے، اور ہر ایک کے ساتھ خاص قسم کے اخراجات وابستہ ہیں۔ قدرتی گرافائٹ کافی حد تک دستیاب ہے لیکن اس کی قیمتیں کان کنی کے مقامات اور ان علاقوں میں سیاسی صورتحال کی وجہ سے بہت زیادہ اتار چڑھاؤ کا شکار رہتی ہیں۔ مصنوعی گرافائٹ مینوفیکچررز کو معیار کے لحاظ سے قابل بھروسہ چیز فراہم کرتی ہے کیونکہ یہ زیادہ پاک ہوتی ہے، لیکن اس کی تیاری قدرتی گرافائٹ کے مقابلے میں بہت زیادہ مہنگی ہوتی ہے۔
حالیہ مارکیٹ رپورٹس کے مطابق، فی الوقت گرافائٹ کی قیمتیں مستحکم رہنے کا عندیہ دے رہی ہیں، البتہ یہ اب بھی عالمی سپلائی چینز اور بیٹری بنانے والی کمپنیوں کی بڑھتی ہوئی ضروریات سے مشروط ہیں۔ جب فیکٹریاں دیگر مواد کو ترجیح دینا شروع کر دیتی ہیں یا پھر کوئی نئی ٹیکنالوجی سامنے آتی ہے، تو ایسی تبدیلیاں مارکیٹ میں اثر انداز ہوتی ہیں اور گرافائٹ کی قیمت پر اثر انداز ہوتی ہیں، جس کے نتیجے میں لیتھیم آئن بیٹریوں کی قیمت متاثر ہوتی ہے۔ ان تمام اجزاء کو سمجھنا کمپنیوں کو اپنی بیٹری پروڈکشن کی منصوبہ بندی بہتر انداز میں کرنے میں مدد دیتا ہے، اخراجات کو کنٹرول میں رکھتے ہوئے اور تجدید پذیر توانائی کے شعبے میں مقابلے کی صلاحیت برقرار رکھنے میں مدد دیتا ہے، جہاں منافع کے حساب سے قیمتیں کافی حد تک متاثر ہو سکتی ہیں۔
تازہ ترین کامیابیوں نے لیتھیم آئن بیٹریوں کی ہر یونٹ میں توانائی کی کثیر مقدار کو سمونے کی صلاحیت کو بہت بڑھا دیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ مجموعی طور پر بہتر کارکردگی اور اس کا مسلہ میں لوگوں کی ادائیگی سے بھی تعلق ہے۔ یہ بہتری زیادہ تر اب استعمال ہونے والی بہتر مواد کی وجہ سے ہے، خصوصاً ان ہائی نکل مخلوط مواد کی وجہ سے جن کے بارے میں ہمیں حال ہی میں بہت کچھ سننے میں آیا ہے، جیسے نکل-کوبالٹ-منگنیز اور نکل-کوبالٹ-الومینیم۔ یہ مواد بیٹریوں کو مزید طاقت فراہم کرتے ہیں اور ساتھ ہی زیادہ دیر تک چلنے کی صلاحیت بھی دیتے ہیں۔ جب بیٹریاں توانائی کے لحاظ سے زیادہ گھنی ہو جاتی ہیں، تو وہ بنیادی طور پر اسی جگہ میں زیادہ توانائی سمودیتی ہیں بغیر کہ اضافی جگہ لیں، لہذا ہر چیز ہمواری سے چلتی ہے۔ اور کیا سوچتے ہو؟ بہتر کارکردگی کا مطلب عموماً کم قیمت ہوتی ہے کیونکہ تیار کنندہ ہر بیٹری سیل کی پیداوار پر زیادہ فائدہ اٹھاتے ہیں۔ حالیہ میگزین EV میں شائع ہونے والے ایک مضمون کے مطابق، آنے والے کچھ سالوں میں نئی ٹیکنالوجی کے ظہور کے ساتھ چیزوں میں مسلسل بہتری آئے گی جو بیٹریوں کی کارکردگی کو کسی حد تک بدل سکتی ہے اور صارفین کے لیے ان کی قیمت کو بھی متاثر کرے گی۔
یہ دیکھ کر کہ سٹیٹ بیٹری ٹیکنالوجی کیسے ترقی کر چکی ہے، اس کی وجہ سے یہ کئی طریقوں میں عام لیتھیم آئن بیٹریوں پر بھاری ہو سکتی ہے، خاص طور پر اس لیے کہ وہ چھوٹی جگہوں میں زیادہ توانائی رکھتی ہیں اور آسانی سے آگ نہیں پکڑتیں۔ لیکن ان بیٹریوں کو بڑے پیمانے پر تیار کرنے کے لیے سنجیدہ مالی مسائل کا سامنا ہے۔ ان کی تیاری کے لیے مہنگے خام مال کے ساتھ ساتھ پیچیدہ تیاری کے مراحل کی ضرورت ہوتی ہے جو کل قیمت کو کافی حد تک بڑھا دیتے ہیں۔ زیادہ تر ماہرین اس مالی رکاوٹ پر متفق ہیں، اگرچہ بہت سے ماہرین جاری تحقیق اور ترقی کے کام کی طرف اشارہ کرتے ہیں جس سے جلد ہی ان قیمتوں کو کم کیا جا سکے۔ کچھ حالیہ مطالعات میں مواد سائنس میں مخصوص کامیابیوں کا ذکر کیا گیا ہے جو تیاری کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد کر سکتی ہیں، جس سے سٹیٹ بیٹریاں دوبارہ دوسرے آپشنز کے مقابلے میں مقابلہ کے قابل ہو جائیں گی جو فی الحال مارکیٹ پر چھائے ہوئے ہیں۔
ہم لیتھیم آئن بیٹریوں کو دوبارہ استعمال کرنے کے طریقے بہت بہتر کر چکے ہیں، اور اس سے دو بنیادی چیزوں میں مدد ملی ہے: مواد کو دوبارہ حاصل کرنے کی ہماری صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے اور لاگت میں کافی کمی آئی ہے۔ جدید دوبارہ استعمال کنندہ ٹیکنالوجی کمپنیوں کو لیتھیم، کوبالٹ، اور نکل جیسی اہم چیزوں کو نکالنے کی اجازت دیتی ہے جو نئی بیٹریوں کی تیاری میں استعمال ہوتی ہیں۔ ان مواد کو دوبارہ حاصل کرنا یہ مطلب ہے کہ سازو سامان تیار کرنے والے تازہ سامان پر کم پیسہ خرچ کرتے ہیں، جو ان کی آمدنی کے لحاظ سے اچھی خبر ہے۔ اس کے علاوہ، یہاں تک کہ ماحولیاتی فائدہ بھی واضح ہے کیونکہ ہم اس سے پہلے کی طرح زیادہ کان کنی نہیں کر رہے۔ میدان میں مختلف مطالعات سے ملنے والے اعداد و شمار کو دیکھتے ہوئے، زیادہ تر مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ دوبارہ استعمال کی ٹیکنالوجی میں بہتری سے پچھلے دس سالوں میں پرانی بیٹریوں سے جو کچھ بحال کیا جا سکتا ہے اس میں تقریباً30 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ یہ سب اس بات میں مدد کرتا ہے کہ خام مال کی قیمتوں کو مستحکم رکھا جائے، تاکہ خود بیٹریاں مارکیٹ میں مقابلہ کی قیمت پر رہیں۔
آج کل بجلی کی گاڑیاں بہت مقبول ہو رہی ہیں، جس کا مطلب ہے کہ لیتھیم آئن بیٹریوں کی مانگ میں بھی اضافہ ہو رہا ہے۔ بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے پاس یہاں کچھ اعداد و شمار بھی ہیں - وہ سوچتے ہیں کہ 2025 تک دنیا بھر میں فروخت کی جانے والی تمام گاڑیوں کا تقریباً 25 فیصد بجلی کی ہوگی، جبکہ گزشتہ سال صرف 18 فیصد تھی۔ بجلی کی گاڑیوں کی اس بڑھتی ہوئی مانگ کی اہمیت لیتھیم بیٹریاں بنانے والی کمپنیوں کے لیے اس لیے ہے کیونکہ اس کا اثر خام مال کی فراہمی سے لے کر اس کی قیمت تک پر پڑ رہا ہے۔ چونکہ مزید لوگ بجلی کی گاڑیوں کی طرف منتقل ہو رہے ہیں، تیار کنندہ امید کر رہے ہیں کہ آخرکار پیداواری لاگتیں ویسے ہی رہیں گی کہ قیمتیں زیادہ مقابلہ کی قابل ہو جائیں۔ مخصوص چیزوں پر نظر ڈالیں تو اگلے سال EV بیٹریوں میں نکل کی ضرورت میں اکیلے 27 فیصد کا اضافہ ہو سکتا ہے۔ اس طرح کی ترقی یہ دکھاتی ہے کہ بیٹریوں کی بہتر تیاری کے لیے اس شعبے کی کتنی اہمیت ہوگی، جس سے مالی لحاظ سے بوجھ نہ پڑے۔
گھریلو بیٹری اسٹوریج سسٹمز کے شمسی پینلز کے ساتھ استعمال میں اضافہ مارکیٹ کے کام کرنے کے طریقے کو واقعی بدل رہا ہے۔ بڑھتی ہوئی تعداد میں لوگ جو اپنے توانائی کے بلز سے متعلق فکر مند ہیں، ان سیٹ اپس کو اپنے شمسی پاور سے بہتر قیمت حاصل کرنے کے لیے نصب کر رہے ہیں، جس کے نتیجے میں لیتھیم بیٹریز اور دیگر گھریلو اسٹوریج حلز کی فروخت میں اضافہ ہوا ہے۔ ان سسٹمز کو صحیح طریقے سے چلانے کے لیے شمسی پینلز اور بیٹریز کے درمیان کافی حد تک تکنیکی انضمام کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، اب بھی بہت سے خاندانوں کے لیے نصب کرنے کی لاگت ایک رکاوٹ کی صورت میں حائل ہے، اور یہ قیمتی عنصر وسیع مارکیٹ میں کیا ہو رہا ہے اس پر یقینی طور پر اثر ڈالتا ہے۔ توانائی کی رپورٹس ظاہر کرتی ہیں کہ گزشتہ چند سالوں کے دوران ان سسٹمز کو اپنانے کی شرح میں مستحکم اضافہ ہوا ہے، اور ماہرین مستقبل میں اس میں مزید تیز رفتار سے اضافے کی پیش گوئی کر رہے ہیں۔ جو کچھ ہم اب دیکھ رہے ہیں اس کی اشارہ اس صنعت کی طرف ہے جہاں نئے توانائی کے ذرائع کو مربوط کرنا اب کے مقابلے میں کہیں زیادہ اہمیت کا حامل ہے، اور جیسے جیسے پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے اور ٹیکنالوجی میں بہتری آتی ہے، وقتاً فوقتاً قیمتوں میں کافی حد تک کمی آنے کی توقع ہے۔
ان دنوں گرڈ اسکیل بیٹری اسٹوریج کی ترقی تیزی سے ہو رہی ہے، جو توانائی کے نئے ذرائع کے آن لائن آنے اور لوگوں کو اس کی ضرورت ہونے کے درمیان توازن برقرار رکھنے میں مدد کر رہی ہے۔ مزید کمپنیاں بڑے لیتھیم آئن بیٹری انسٹالیشنز میں سرمایہ کاری کر رہی ہیں، جس سے پیداوار بڑھنے کے ساتھ قیمتیں کم ہو سکتی ہیں۔ ہم دیکھ رہے ہیں کہ سورج اور ہوا کی توانائی ہمارے بجلی کے مرکب کے بڑھتے ہوئے اہم حصوں کے طور پر ابھر رہی ہے، لہذا ملک بھر میں ان بڑے بیٹری انتظامات کے لیے فنڈنگ میں اضافہ ہوا ہے۔ صنعت کے ماہرین عمومی طور پر اس بات سے اتفاق کرتے ہیں کہ ہاتھ میں کافی اسٹوریج صلاحیت ہونا اس بات کا یقینی طریقہ ہے کہ روشنیاں چالو رہیں گی ان اوقات میں جب سورج نہیں چمک رہا ہو یا ہوا نے تیزی نہیں پکڑی ہو۔ یہ بڑے منصوبے صرف لاگت کم کرنے میں مدد نہیں کرتے بلکہ یہ تیار کنندہ کو اپنے عمل کو بہتر بنانے میں بھی مدد کرتے ہیں اور یہ یقینی بناتے ہیں کہ صاف توانائی کو مناسب طریقے سے ذخیرہ کیا جا سکے اور جہاں زیادہ سے زیادہ کارآمدی کے ساتھ فراہم کیا جا سکے۔
لیتھیم کی کان کنی میں ماحولیاتی مطابقت کا مالی پہلو لیتھیم آئن بیٹریوں کی پیداواری لاگت پر کافی اثر ڈالتا ہے۔ جب حکومتیں کان کنی کے آپریشنز پر ضابطے سخت کرتی ہیں، کمپنیوں کو لیتھیم نکالنے کے زیادہ ماحول دوست طریقوں، بہتر پانی کے علاج کے حل، اور آپریشنز ختم ہونے کے بعد کان کی گئی زمین کی بحالی پر بڑی رقم خرچ کرنی پڑتی ہے۔ یہ تمام ماحول دوست اقدامات ماحولیاتی نقصان کو کم تو کرتے ہیں، لیکن یقیناً منافع کے حساب سے کچھ رقم کھا جاتے ہیں۔ ماحولیاتی گروپوں کی رپورٹ کے مطابق، ان تمام شرائط کو پورا کرنا بیٹریوں کی قیمتوں میں اضافے کا باعث ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر پانی کی دوبارہ بازیافت کے نظام کو لیں – ان کی تنصیب میں کروڑوں روپے لگتے ہیں، لیکن زیادہ تر کانوں کو صرف قانونی حدود کے اندر رہنے کے لیے ان کی ضرورت ہوتی ہے۔ آخری نتیجہ؟ یہ اضافی مطابقت کی لاگتیں صارفین تک زیادہ بیٹری قیمتوں کے ذریعے منتقل ہوتی ہیں۔ پیدا کرنے والوں کے لیے مطابقت رکھنا اب کوئی اختیاری بات نہیں رہ گئی ہے؛ یہ ان اٹل لاگتوں میں سے ایک بن چکی ہے جو ان کی قیمت کے حکمت عملی کے مرکز میں بیٹھ چکی ہے۔
یورپ بھر میں بیٹری ری سائیکلنگ کی ضروریات کے ارد گرد قانون سازی میں تبدیلیاں بیٹریاں بنانے والی کمپنیوں کے لیے چیزوں کو بدل رہی ہیں۔ ان قواعد کے پیچھے بنیادی خیال کافی سیدھا ہے۔ زیادہ سے زیادہ بیٹری کے اجزاء کو دوبارہ چلانا چاہیے بجائے اس کے کہ انہیں صرف پھینک دیا جائے، جو کہ ایک سرکولر معیشت کے ماڈل کی حمایت کرتا ہے۔ معاشی نقطہ نظر سے، غور کرنے کے لیے کئی پہلو ہیں۔ یقیناً، مناسب ری سائیکلنگ کی سہولیات کی تنصیب میں ابتدا میں رقم خرچ ہوتی ہے، لیکن اس کوشش نے درحقیقت ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی میں کافی دلچسپ اختراعات پیدا کی ہیں جو وقتاً فوقتاً ان اخراجات کو کم کر سکتی ہیں۔ جیسے جیسے مزید ممالک اسی طرح کے طریقوں کو اپنانا شروع کر رہے ہیں، ہم لیتھیم بیٹریوں کی قیمتوں پر اثرات دیکھنا شروع کر رہے ہیں کیونکہ مینوفیکچررز اب تازہ مال کی کان کنی پر اتنے انحصار نہیں کر رہے۔ حالیہ یورپی یونین کے مطالعہ کے مطابق، ان لازمی پروگراموں سے بہتر مواد کی بازیابی کی شرح درحقیقت بیٹریوں کی قیمتوں کو کافی حد تک کم کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔ اس سب کا مطلب یہ ہے کہ ماحولیاتی تشویشیں کاروباری اداروں کے لیے اپنی بیٹری پیداوار لائنیں چلانے کے فیصلہ کرنے کے وقت ایک اہم عنصر بن رہی ہیں۔
لیتھیم آئن بیٹریوں کی قیمت پر اس بات کا بہت اثر ہوتا ہے کہ ممالک تجارت کو کس طرح سنبھالتے ہیں، خاص طور پر جب کہ ان خام مال کو سرحدوں سے گزارنے کی بات آتی ہے۔ تجارتی معاہدوں اور محصولات (ٹیرف) کے حوالے سے موجودہ صورت حال اکثر کمپنیوں کو لیتھیم اور کوبالٹ جیسی چیزوں کے لیے کتنا ادا کرنا پڑتا ہے، اسے تبدیل کر دیتی ہے۔ جب تجارتی تعلقات غیر مستحکم ہو جاتے ہیں، مثال کے طور پر اچانک محصولات میں اضافہ یا درآمدات پر نئی حدود کے نفاذ کے ذریعے، تو اس سے بیٹریوں کی قیمتوں میں اضافہ ہوتا ہے کیونکہ سپلائرز کو اپنی سپلائی چین کو مستحکم رکھنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ مختلف مارکیٹ مطالعات کا جائزہ لینے سے پتہ چلتا ہے کہ اچھے تجارتی انتظامات عموماً پیدا کنندہ کو ضروری سامان حاصل کرنے میں آسانی فراہم کرتے ہیں، جس سے اخراجات کم ہوتے ہیں اور قیمتوں میں اتار چڑھاؤ کو روکا جا سکتا ہے۔ دوسری طرف، جب تجارتی شراکت داروں کے درمیان کشیدگی ہوتی ہے، تو ہم دیکھتے ہیں کہ قیمتیں بڑھ جاتی ہیں اور سپلائی لائنوں میں مسائل پیدا ہو جاتے ہیں، جس کی وجہ سے یہ بیٹریاں حاصل کرنا مشکل ہو جاتا ہے اور ان کی قیمت کے مقابلے میں اچھی قیمت فراہم نہیں ہوتی۔
جب ہم سیلولر مواد بازیابی کے نظام کو نافذ کرتے ہیں تو لیتھیم آئن بیٹری کی قیمتیں زیادہ مستحکم رہتی ہیں، کیونکہ یہ ہمیں نئے خام مال کی ضرورت کو کم کر دیتی ہیں۔ بنیادی طور پر، یہ نظام پرانی بیٹریوں کو لیتے ہیں، انہیں توڑ کر ان کے اندر موجود قیمتی اجزاء کو بازیاب کر لیتے ہیں، پھر تمام چیزوں کو دوبارہ نئی بیٹریاں بنانے میں ڈال دیتے ہیں۔ اس کی اہمیت کیا ہے؟ یہ ہمیں بیرونی وسائل پر انحصار کو کافی حد تک کم کر دیتی ہے، ساتھ ہی ساتھ پیسے بچاتی ہے اور ماحول کی حفاظت میں بھی مدد کرتی ہے۔ لیتھیم، کوبالٹ، نکل اور دیگر قیمتی دھاتوں کی بازیابی کی طرف دیکھو جو بیٹریوں میں استعمال ہوتی ہیں۔ جب تیار کنندہ ان میٹریلز کو دوبارہ حاصل کر سکتے ہیں بجائے ہر بار نئی چیزوں کو خریدنے کے، تو وہ مارکیٹ کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ کے وقت اتنے متاثر نہیں ہوتے۔ سرکولر انرجی اسٹوریج ریسرچ کی حالیہ تحقیق نے کئی تجرباتی پروگراموں سے اچھے نتائج ظاہر کیے ہیں۔ ان کی تجاویز سے پتہ چلتا ہے کہ یہ بازیابی کے طریقوں سے بیٹری کی قیمتوں کو وقتاً فوقتاً مستحکم رکھنے میں بہت مدد مل سکتی ہے بجائے اس کے کہ وہ کمmodity مارکیٹس کی بنیاد پر بے قابو ہو جائیں۔
ہائیڈرو میٹلرجیکل اور پائرو میٹلرجیکل عملوں کے درمیان انتخاب کرنا بیٹریوں کو دوبارہ سائیکل کرنے کی لاگت اور اس کے کاروباری پہلوؤں پر اس کے اثرات میں بڑا فرق ڈالتا ہے۔ ہائیڈرو میٹلرجی بنیادی طور پر پرانی بیٹریوں سے قیمتی دھاتوں کو نکالنے کے لیے پانی پر مبنی کیمیکلز کا استعمال کرتی ہے۔ یہ طریقہ عموماً آپریشنل اخراجات کو بچاتا ہے اور پائرو میٹلرجیکل طریقوں کے مقابلے میں زیادہ مواد کی بازیابی کرتا ہے۔ دوسرا طریقہ، پائرو میٹلرجی، تمام چیزوں کو بہت زیادہ درجہ حرارت پر گرم کرنے کا متقاضی ہوتا ہے، جو قدرتی طور پر زیادہ توانائی کا استعمال کرتا ہے اور اخراجات میں اضافہ کرتا ہے۔ مختلف صنعتی تجزیوں، بشمول فارادے انسٹی ٹیوشن کے کام کے مطابق، یہ ہائیڈرو میٹلرجیکل طریقے مسلسل کارآمد اور مناسب قیمت والے بن رہے ہیں۔ جیسے جیسے یہ مواد کو بازیافت کرنے میں بہتر ہوتے جاتے ہیں اور زیادہ خرچ نہیں کرتے، ہم سائیکل کرنے کے کل اخراجات میں کمی دیکھ رہے ہیں۔ یہ بچت بالآخر صارفین کو مارکیٹ میں نئی بیٹریوں کے لیے ادا کرنے والی قیمت پر بھی اثر انداز ہوتی ہے۔
اپنی عمر پوری کرنے والی لیتھیم آئن بیٹریوں کے لیے دوبارہ استعمال کے مواقع کا جائزہ لینا ہمیں انہیں لمبے عرصے تک مفید رکھنے اور اخراجات پر قابو پانے میں ذہینانہ راستہ فراہم کرتا ہے۔ ایک بار جب وہ اپنا بنیادی کام کر چکی ہوتی ہیں، تب بھی ان میں اتنی صلاحیت موجود ہوتی ہے کہ وہ ان اشیاء کے لیے کام آ سکیں جنہیں اتنی زیادہ طاقت کی ضرورت نہیں ہوتی۔ ہمیں انہیں ملک بھر میں گھروں اور کاروباری اداروں میں بجلی ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال ہوتے دکھائی دیتے ہیں۔ اس سے نئی مارکیٹس وجود میں آتی ہیں اور نئی بیٹریوں کی پیداوار پر دباؤ کم ہوتا ہے۔IRENA اور دیگر صنعتی ماہرین کے مطابق، دوبارہ استعمال کے ان حلول میں حقیقی نمو ہو رہی ہے کیونکہ مزید لوگ سورجی پینل اور ہوا کے ٹربائنز لگا رہے ہیں۔ جب کمپنیاں بیٹریوں کو تباہ کرنے کے بجائے دوبارہ استعمال کرتی ہیں، تو وہ صارفین کو سستے متبادل فراہم کرنے میں کامیاب ہوتی ہیں۔ اس سے قیمتیں مستحکم رہتی ہیں اور بیٹری کے کاروبار کو وقتاً فوقتاً زیادہ ماحول دوست بنایا جا سکتا ہے۔ کافی سارے سازوسامان تیار کرنے والے پہلے ہی اپنی لائنوں کو تبدیل کر چکے ہیں تاکہ ان دوسری سائیکل والی بیٹریوں کی تعمیر کا خاص طور پر خیال رکھا جا سکے۔