หมวดหมู่ทั้งหมด
ข่าวสาร

ข่าวสาร

ปัจจัยที่ควรพิจารณาเมื่อร่วมมือกับผู้ผลิตแบตเตอรี่ระดับโลก

2025-12-15

ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่ในการร่วมมือกับผู้ผลิตชิ้นส่วน

มาตรฐานวิศวกรรมหลักสำหรับความปลอดภัยของแบตเตอรี่

การปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศ โดยเฉพาะมาตรฐาน UL 2580 ปี 2023 สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) มีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดความเสี่ยง ซึ่งมาตรฐานดังกล่าวกำหนดให้ต้องมีการทดสอบแบตเตอรี่ในหลากหลายรูปแบบภายใต้สภาวะที่รุนแรง เช่น การตรวจสอบความทนทานของเซลล์ต่อความร้อน ความเสียหายทางกายภาพ และความเครียดทางไฟฟ้า ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำได้พัฒนาระบบป้องกันหลายชั้นขึ้นมา เช่น การใช้แผ่นแยก (separator) ที่เคลือบด้วยวัสดุเซรามิกเพื่อป้องกันการเกิดไ dendrite ที่อาจเจริญเติบโตทะลุผ่านได้ อีกประเภทหนึ่งใช้อิเล็กโทรไลต์พิเศษที่ทนต่อการลุกไหม้ ซึ่งช่วยควบคุมการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่เป็นอันตราย คุณสมบัติด้านความปลอดภัยเหล่านี้ไม่ใช่สิ่งที่สามารถเลือกได้ตามใจชอบ เพราะหากแบตเตอรี่เกิดขัดข้องอาจทำให้ผู้คนตกอยู่ในอันตราย หรือก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงต่อระบบบริการสำคัญ เช่น โครงข่ายไฟฟ้าและระบบขนส่ง

กรอบการควบคุมคุณภาพสำหรับผู้ผลิตเซลล์

การบริหารคุณภาพในปัจจุบันไม่ใช่แค่การได้รับการรับรอง ISO 9001 เท่านั้น ผู้ผลิตชั้นนำจะบูรณาการการควบคุมกระบวนการทางสถิติ (Statistical Process Control) เข้าไปในทุกขั้นตอนการดำเนินงาน ตั้งแต่การเคลือบอิเล็กโทรด ไปจนถึงการประกอบเซลล์และการเกิดไซคลัส การควบคุมระดับความชื้นให้ต่ำกว่า 10 ส่วนในล้านส่วน และเฝ้าระวังอนุภาคต่างๆ ในห้องแห้งเหล่านี้ จะช่วยป้องกันปัญหาที่อาจซ่อนอยู่ ก่อนที่จะส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ในอนาคต งานวิจัยล่าสุดในปี 2023 ยังเปิดเผยว่า สิ่งที่น่าสนใจคือ ซัพพลายเออร์ชั้นนำที่เปลี่ยนมาใช้การตรวจสอบด้วยภาพแบบอัตโนมัติ (Automated Optical Inspection) อย่างเต็มรูปแบบ พบว่าความล้มเหลวของผลิตภัณฑ์ในสนามลดลงเกือบสองในสาม เมื่อเทียบกับบริษัทที่ยังคงพึ่งพาการตรวจสอบตัวอย่างแบบสุ่ม ซึ่งแสดงให้เห็นว่าแนวทางที่อิงข้อมูล (Data-Driven Approaches) มีความสำคัญเพียงใดในปัจจุบัน เมื่อบริษัทติดตามทุกขั้นตอนตั้งแต่วัตถุดิบ ไปจนถึงแบตเตอรี่สำเร็จรูป การระบุแหล่งที่มาของปัญหาในระหว่างการตรวจสอบ (Audit) ก็จะทำได้รวดเร็วและง่ายดายมากขึ้น

การวิเคราะห์การทำนายความล้มเหลวด้วยปัญญาประดิษฐ์ในระบบแบตเตอรี่

ในปัจจุบัน ระบบการเรียนรู้ของเครื่องแบบทันสมัยกำลังประมวลผลข้อมูลการดำเนินงานจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงสิ่งต่าง ๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในชิ้นส่วนต่าง ๆ และค่าอ่านความต้านทานไฟฟ้าอย่างละเอียด เพื่อทำนายว่าอุปกรณ์จะเริ่มเกิดข้อผิดพลาดเมื่อใด ตามรายงานการวิจัยล่าสุดที่ตีพิมพ์ในวารสาร Journal of Power Sources เมื่อปีที่แล้ว โมเดลเหล่านี้สามารถตรวจจับปัญหาที่จะเกิดขึ้นได้ด้วยความแม่นยำประมาณ 92 เปอร์เซ็นต์ สิ่งที่น่าประทับใจเป็นพิเศษคือ ระบบสามารถตรวจพบสัญญาณเตือนเบื้องต้นได้ก่อนล่วงหน้าหลายสัปดาห์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ตรวจสอบมนุษย์ไม่อาจสังเกตเห็นได้จนกว่าจะสายเกินไป เมื่อนำมาใช้ร่วมกับเทคโนโลยีดิจิทัลทวินเพื่อการจำลองสถานการณ์ ข้อมูลเชิงลึกเชิงทำนายประเภทนี้ช่วยให้ทีมวิศวกรสามารถแก้ไขข้อบกพร่องในการออกแบบก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาใหญ่ ผู้ผลิตบางรายรายงานว่า เห็นการลดลงของคำเรียกร้องการรับประกันเกือบครึ่งหนึ่งในบางสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม หลังจากนำโซลูชันการตรวจสอบอัจฉริยะเหล่านี้ไปใช้

การจัดหาวัตถุดิบที่มีจริยธรรมและยั่งยืน

ความเสี่ยงจากการกระจุกตัวทางภูมิรัฐศาสตร์ในห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่

การให้ความไว้วางใจมากเกินไปกับภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งสำหรับแร่ธาตุที่สำคัญ สร้างปัญหาร้ายแรงในห่วงโซ่อุปทาน ลองพิจารณาโคบอลต์เป็นตัวอย่างหนึ่ง ประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์ของโคบอลต์ทั้งหมดมาจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก หรือ DRC อย่างย่อ แต่สถานการณ์ทางการเมืองที่นั่นไม่ค่อยมั่นคงนัก ส่งผลให้การขนส่งวัตถุดิบดังกล่าวออกมาล่าช้าอยู่ตลอดเวลา และทำให้ราคาผันผวนขึ้นลงอย่างรุนแรง เมื่อบริษัทต่างๆ พึ่งพาแหล่งวัตถุดิบที่กระจุกตัวมากเกินไป ก็จะต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่โรงงานต้องหยุดดำเนินการ ปัญหาด้านกฎหมาย และความเสียหายต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมการกระจายแหล่งที่มาของแร่ธาตุไปยังสถานที่ต่างๆ จึงกลายเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง หากผู้ผลิตต้องการดำเนินธุรกิจอย่างต่อเนื่องและสามารถปรับตัวได้ทันเมื่อตลาดเปลี่ยนแปลง

การจัดหาโคบอลต์และลิเธียม: ความโปร่งใสและความรับผิดชอบ

ผู้ผลิตรายใหญ่กำลังหันมาใช้เทคโนโลยีบล็อกเชนกันมากขึ้นเพื่อติดตามแร่ธาตุตั้งแต่แหล่งเหมืองไปจนถึงโรงงาน ซึ่งช่วยแก้ไขปัญหาร้ายแรง เช่น การใช้แรงงานเด็กในกิจกรรมการทำเหมืองขนาดเล็ก และความเสียหายทางสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการขุดเจาะที่ไม่มีการควบคุมอย่างเหมาะสม การตรวจสอบอย่างเป็นอิสระผ่านโครงการต่างๆ เช่น Responsible Minerals Initiative ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระบวนการเหล่านี้ปฏิบัติตามมาตรฐานสากลทั้งในด้านสิทธิของแรงงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม เมื่อนักลงทุนเริ่มกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับจริยธรรมของพอร์ตการลงทุน และลูกค้าต้องการหลักฐานว่าบริษัทดำเนินตามคำมั่นด้านความยั่งยืนอย่างแท้จริง การจัดทำเอกสารที่ชัดเจนตลอดห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่จึงกลายเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งต่อการคงความสามารถในการแข่งขันในตลาดปัจจุบัน

การสร้างห่วงโซ่อุปทานที่ได้รับการรับรองด้านจริยธรรมและมีความหลากหลาย

ผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นฉบับที่มีวิสัยทัศน์ก้าวหน้าจำนวนมากกำลังร่วมมือโดยตรงกับแหล่งทำเหมืองที่ได้รับการรับรองในแคนาดา ออสเตรเลีย และบางส่วนของโมร็อกโก เพื่อลดการพึ่งพาภูมิภาคที่มีความไม่มั่นคงทางการเมืองในการจัดหาวัตถุดิบ กลุ่มต่างๆ เช่น Fair Cobalt Alliance แสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ที่ชัดเจนเมื่อบริษัทร่วมมือกันแก้ไขปัญหาอย่างตรงไปตรงมา ทำให้สถานที่ทำงานปลอดภัยยิ่งขึ้น และปกป้องระบบนิเวศในท้องถิ่นที่มีการขุดแร่ธาตุ ในขณะเดียวกัน การลงทุนในระบบการรีไซเคิลก็เพิ่มมากขึ้น โดยสามารถกู้คืนโลหะมีค่าได้ประมาณ 90-95% จากแบตเตอรี่ที่ใช้แล้ว รวมถึงโคบอลต์ นิกเกิล และลิเธียม สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ลดความจำเป็นในการทำเหมืองใหม่ แต่ยังช่วยให้ผู้ผลิตสามารถก้าวนำหน้าการเปลี่ยนแปลงด้านกฎระเบียบที่กำลังจะเกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกฎเกณฑ์ใหม่ที่สหภาพยุโรปเสนอเกี่ยวกับมาตรฐานการผลิตแบตเตอรี่

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการจัดการวงจรชีวิตของแบตเตอรี่

แรงกดดันด้านกฎระเบียบต่อการรีไซเคิลแบตเตอรี่และเศรษฐกิจหมุนเวียน

ทั่วโลก รัฐบาลต่างๆ กำลังผลักดันให้มีกฎระเบียบเศรษฐกิจหมุนเวียนมากขึ้น โดยการกำหนดเป็นกฎหมายที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด กฎหมายความรับผิดชอบของผู้ผลิตแบบขยายเวลา (EPR) โดยพื้นฐานแล้วบังคับให้บริษัทต่างๆ ต้องดำเนินการเก็บรวบรวมแบตเตอรี่เก่า คัดแยกอย่างเหมาะสม และต้องแน่ใจว่ามีการนำกลับมาใช้ใหม่อย่างถูกต้อง บางพื้นที่ได้ตั้งเป้าหมายที่ค่อนข้างทะเยอทะยาน โดยต้องการอัตราการกู้คืนสูงถึง 90 เปอร์เซ็นต์ โดยเฉพาะสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งในปัจจุบันเราทุกคนต่างพึ่งพาเป็นอย่างมาก หากบริษัทใดไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ จะต้องเผชิญกับบทลงโทษที่รุนแรง ภายใต้คำสั่งฉบับใหม่ของสหภาพยุโรปปี 2023 ค่าปรับอาจสูงเกินกว่า 40,000 ยูโร ต่อการละเมิดแต่ละครั้ง สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร? นโยบายประเภทนี้ช่วยลดความจำเป็นในการขุดวัตถุดิบจากเหมือง ลดการทำลายแหล่งที่อยู่อาศัย ลดแหล่งน้ำที่ปนเปื้อน และลดการใช้พลังงานโดยรวมในกระบวนการสกัด

ระเบียบข้อบังคับด้านแบตเตอรี่ของสหภาพยุโรป และผลกระทบต่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับโลก

ข้อบังคับด้านแบตเตอรี่ของสหภาพยุโรปปี 2023 กำหนดมาตรฐานความยั่งยืนที่เข้มงวดซึ่งผู้ผลิตต้องปฏิบัติตาม รวมถึงการรายงานปริมาณคาร์บอนฟุตพรินต์และการมีเป้าหมายเฉพาะด้านเนื้อหาที่นำกลับมาใช้ใหม่ โดยในปี 2030 แบตเตอรี่จะต้องมีโคบอลต์รีไซเคิลไม่น้อยกว่า 12% และลิเธียมรีไซเคิลไม่น้อยกว่า 4% กฎระเบียบเหล่านี้ใช้กับแบตเตอรี่ทุกชนิดที่วางขายในตลาดสหภาพยุโรป ซึ่งหมายความว่าบริษัทภายนอกยุโรปจำเป็นต้องทบทวนกระบวนการจัดหาวัสดุ การดำเนินงานโรงงาน และการเก็บบันทึกข้อมูลใหม่ทั้งหมด ตามการศึกษาของสถาบัน Ponemon พบว่าผู้จัดจำหน่ายส่วนใหญ่เผชิญกับค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติตามข้อกำหนดโดยเฉลี่ยประมาณ 740,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อราย ด้วยเส้นตายในปี 2027 ที่จะห้ามนำเข้าแบตเตอรี่ที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด เราจึงเห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในแนวทางการออกแบบผลิตภัณฑ์ทั่วโลก ในปัจจุบันหนังสือเดินทางผลิตภัณฑ์ดิจิทัล (Digital product passports) ซึ่งติดตามข้อมูลตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงการกำจัดเมื่อหมดอายุการใช้งาน ได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญในแผนพัฒนาแบตเตอรี่ที่จริงจังทุกแผน

นวัตกรรมด้านโครงสร้างพื้นฐานการนำแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่และรีไซเคิล

ความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีการรีไซเคิลกำลังก่อให้เกิดความคืบหน้าอย่างมากทั้งในด้านประสิทธิภาพและต้นทุนที่คุ้มค่า ตัวอย่างเช่น การรีไซเคิลแบบคาโทดโดยตรงสามารถรักษามาตรฐานวัสดุไว้ได้ประมาณ 95% เมื่อเทียบกับวิธีการหลอมแบบทั่วไป ในขณะเดียวกัน วิธีการไฮโดรเมทัลลูร์จิคัลสามารถสกัดลิเทียมได้ด้วยความบริสุทธิ์เกือบสมบูรณ์ (ประมาณ 99%) ผ่านปฏิกิริยาทางเคมีที่ใช้น้ำเป็นตัวกลางอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ยังมีแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในการนำแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเก่ากลับมาใช้ใหม่เป็นโซลูชันสำหรับการจัดเก็บพลังงานในระบบกริดไฟฟ้า ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานออกไปได้ถึงสองเท่า โดยเพิ่มอายุการใช้งานอีก 8 ถึง 12 ปี ก่อนที่จะต้องนำไปรีไซเคิลอย่างเหมาะสม และยังไม่รวมถึงระบบการถอดชิ้นส่วนอัตโนมัติที่สามารถจัดการได้มากกว่า 100,000 หน่วยต่อปี ความก้าวหน้าเหล่านี้ยังช่วยลดปริมาณคาร์บอนฟุตพรินต์อย่างมีนัยสำคัญ ลดลงได้ประมาณครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับการผลิตอุปกรณ์ทั้งหมดจากวัตถุดิบใหม่

การขยายขนาดการผลิตและความเป็นเลิศในการผลิตในโรงงานจีก้าแฟคทอรี่

ความท้าทายในการขยายการผลิตแบตเตอรี่โดยไม่ลดทอนคุณภาพ

การขยายกำลังการผลิตแบตเตอรี่เพื่อรองรับการเติบโตที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นปีละ 35% ภายในปี 2025 จำเป็นต้องให้ความใส่ใจในรายละเอียดทุกระดับ ลองพิจารณาสิ่งต่างๆ เช่น การเคลือบอิเล็กโทรดให้แม่นยำถึงระดับนาโนเมตร หรือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าอิเล็กโทรไลต์ถูกเติมเข้าไปภายในค่าความคลาดเคลื่อนไมโครนที่แคบมาก เมื่อปริมาณการผลิตเพิ่มสูงขึ้น ความเสี่ยงจากปัญหาความร้อนก็มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเช่นกัน หากข้อบกพร่องเล็กๆ เหล่านี้ไม่ได้รับการตรวจพบแต่เนิ่นๆ ผู้ผลิตชั้นนำที่ดีที่สุดในขณะนี้ใช้ระบบ SPC ขั้นสูงที่สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์ต่างๆ กว่า 200 รายการสำหรับเซลล์แต่ละเซลล์ ซึ่งช่วยให้อัตราข้อบกพร่องต่ำกว่า 0.5 ชิ้นต่อหนึ่งล้านชิ้น นอกจากนี้ เทคโนโลยีการตรวจสอบด้วยภาพที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) ยังเริ่มสามารถตรวจพบปัญหาของแผ่นแยก (separator) ที่มีขนาดเล็กมาก ซึ่งเจ้าหน้าที่ตรวจสอบทั่วไปไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ส่งผลให้แบตเตอรี่โดยรวมมีความปลอดภัยมากขึ้น แม้จะยังคงรักษาระดับความเร็วในการผลิตไว้ตามที่ต้องการ

เทคโนโลยีระบบอัตโนมัติและดิจิทัลทวินในกระบวนการผลิต

ระบบอัตโนมัติที่ผสานกับเทคโนโลยีดิจิทัลทวินกำลังเปลี่ยนแปลงวิธีการดำเนินงานของไจก้าแฟคทอรี่ในแต่ละวัน แบบจำลองเสมือนเหล่านี้สามารถจำลองกระบวนการผลิต เช่น การฉีดอิเล็กโทรไลต์ และรูปแบบการกระจายความร้อน ได้เร็วกว่าการทดสอบจริงประมาณหนึ่งหมื่นเท่า ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการตรวจสอบลงได้ราวเจ็ดสิบเปอร์เซ็นต์ ตามรายงานจากอุตสาหกรรม หุ่นยนต์ทำงานร่วมกันในการจัดเรียงชั้นของขั้วไฟฟ้าด้วยความแม่นยำสูงมาก แม้ว่าค่าการวัดที่แน่นอนจะแตกต่างกันไปตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ ขณะเดียวกัน เซ็นเซอร์อัจฉริยะจะคอยติดตามสภาพภายในห้องอบตลอดรอบการทำงาน เมื่อฮาร์ดแวร์ทำงานร่วมกับโซลูชันซอฟต์แวร์ในลักษณะนี้ จะช่วยลดข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นในขั้นตอนการผลิตที่ละเอียดอ่อน อีกทั้งโรงงานยังได้รับแจ้งเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่จะเกิดขึ้นจริง ช่วยประหยัดเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิดได้ประมาณสามสิบเปอร์เซ็นต์ในกระบวนการผลิตขนาดใหญ่ ตามกรณีศึกษาล่าสุดจากผู้ผลิตแบตเตอรี่

การปรับปรุงโลจิสติกส์และระยะเวลาในการนำสินค้าออกสู่ตลาดสำหรับซัพพลายแบตเตอรี่

การนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดได้เร็วขึ้นหมายถึงการมีระบบปฏิบัติการด้านโลจิสติกส์ที่ทำงานร่วมกันอย่างไร้รอยต่อ โดยเฉพาะเมื่อต้องจัดการกับวัสดุที่มีจำกัดทั่วโลก การใช้วิธีการแบบ Just-in-Sequence จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนต่างๆ จะมาถึงตรงตามเวลาที่ต้องการในขั้นตอนการประกอบ ซึ่งสามารถปลดล็อกเงินทุนประมาณ 18 เปอร์เซ็นต์ที่มิเช่นนั้นจะถูกผูกมัดอยู่กับสต็อกสินค้า สำหรับด้านบรรจุภัณฑ์ การออกแบบแบบโมดูลาร์ เช่น การจัดวางเซลล์มาตรฐานลงในแพ็ก (standard cell-to-pack setups) ช่วยลดพื้นที่ที่สูญเปล่าในการขนส่งได้ประมาณ 22% และยังช่วยปกป้องชิ้นส่วนที่ละเอียดอ่อนจากการกระแทกได้ดีขึ้น การเพิ่มเทคโนโลยีบล็อกเชนทำให้บริษัทสามารถมองเห็นข้อมูลได้ครอบคลุมมากกว่า 15 จุดในห่วงโซ่อุปทานของตน สิ่งนี้ช่วยให้พวกเขาสามารถติดตามทุกอย่างได้ตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงการประกอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย แม้จะมีปัญหาการขนส่งที่คาดเดาไม่ได้ ความโปร่งใสนี้ก็ยังช่วยรักษาระดับการจัดส่งตรงเวลาไว้ได้ประมาณ 98 เปอร์เซ็นต์ในระยะเวลานาน