Wakati wa kutazama vifaa vya lithium ion kwa ajili ya inverter, kuna tatu kuu ya specs kufikiria: uwezo uliohimizwa kwa amapere saa (Ah), nishati iliyohifadhiwa kwa watt saa (Wh), na kiwango cha voltage (V). Chukua mfano wa bateri ya 100Ah inayotembea kwa 12 volti. Ila kuzidisha namba hizo pamoja na tunapata takribani 1,200 watt saa za nishati zilizohifadhiwa. Kiwango cha voltage kina umuhimu mkubwa wakati wa kulinganisha bateri na inverter. Nyumba zote nyingi hufuata 12V, 24V, au wakati mwingine vituo vya 48V kulingana na mahitaji yao. Kile kinachoonesha kwa kweli muda ambalo mfumo utaendeshwa ni uweko wa jumla wa nishati kwa watt saa. Namba hii hukusanya pamoja vyakuzi vya voltage na sasa kuunda takwimu moja ambayo inaonyesha kiasi gani cha nishati inayoweza kutumika kwa vifaa vyetu.
Ili kuchambua muda:
Kwa mfano, betri ya 1,200Wh inayotazama nguvu ya 500W na ufanisi wa 90% wa muwandi hutoa takribani sa 2.16 (1,200 × 0.9 × 500). Tuweka kipindi cha usalama cha 20% ili kuhesabu uke wa betri, athari za joto, na ongezeko sio la kutarajia la kazi.
Muda halisi wa kazi huanguka chini ya takribani 10–15% ya hesabu zilizofanywa kutokana na:
Betri za lithium iron phosphate (LiFePO4) zina tofauti ya ufanisi wa kurudi (95–98%) ikilinganishwa na betri za asidi ya chumbo (80–85%), ikizalisha zao bora kwa matumizi ya inverter mara kwa mara ambapo uhifadhi wa nishati unamuhimu.
Kina cha kutoa nishati (DoD) linatosha kuita asilimia gani ya nishati iliyohifadhiwa katika bateri imepitwa matumizi kwa kulingana na uwezo wake wa ujumla. Unapozungumzia bateri za lithium ion zilizotumiwa katika vituo hivi vya mabadiliko, DoD ina athira ya kudumu kwa njia kadhaa: kwanza, kiasi gani cha nishati kinachopatikana wakati inahitajika, na pili, muda gani bateri itachukua kabla ya kufanyiwa badala. Aina za lithium ion zinaweza kushughulikia kutoa nishati kwa kina zaidi kuliko aina za kale za asidi za chumbo. Lakini hapa ni uongozi: ikiwa mtu anendelea kumwagilia bateri hizi za lithium hadi kwenye hali ya tupu mara kwa mara, hii inaongeza mzigo juu ya vipengele ndani. Vielektrodi ndani huanza kuharibika haraka chake chini ya shinikizo hiki, ambacho linamaanisha kuwa bateri haikunyima kama ilivyofanya kabla baada ya mzunguko wa kiasi kikubwa.
Umri wa bateri umeongezeka sana na kutoa nishati kwa kina kidogo. Uhusiano hufuata mwelekeo wa logarithmic:
Kiwango cha DoD | Kulingana na Kauli za Pili |
---|---|
doD 100% | ~500 kauli |
doD 80% | ~1,000 kauli |
doD 50% | ~2,500 kauli |
doD 20% | ~5,000+ kauli |
Kuondoa kwa kina kuchafua kwenye cathode hupunguza kuvurugwa kwa kila mzunguko. Kuzuia matumizi ya kila siku hadi 30% DoD badala ya 80% inaweza kufanya muda wa umri usimamizaji kabla ya bateri kupata 80% ya uwezo wake wa awali. Pia joto lina jukumu - matumizi chini ya 25°C hupunguza kiwango cha kuvurugwa kwa nusu kwa gharama ya 40°C.
Kwa mizani bora wa utendaji na kila cha kila muda:
Fosfati ya lithiamu ya chuma (LiFePO4) imekuwa ni kemia inayopendwa kwa matumizi ya inverter kutokana na usalama wake, uzidi na ustabiliti wa joto. Katodi ya fosfati yenye nguvu inaupiga joto kali, ikimfanya uwezekano wa joto kali, kiasi cha juu kuliko NMC au NCA—hasa katika nafasi zilizofungwa au zisizopitishwa kwa ajali ya hewa.
LiFePO4 ina msongamano wa nishati kati ya 120 na 160 Wh kwa kila kilo, ambayo ni sawa na bateri za NMC ila ina faida moja kubwa ni uwezekanaji wake wa kudumu chini ya joto na viambukaji. Faida moja ya kubwa ni kwamba haichini cobalt isiyo na uchafu, ikifanya mchakato wa kuzilinda tena kuwa rahisi na kupunguza mabaya kwa mazingira. Kitu cha kipekee kwa aina hii ya beteri ni muundo wa fosfati ambacho hautengeneza oksijeni wakati wa joto kali, hivyo kuchanganya uwezekanaji wa moto. Kwa watu ambao wanajisikia kuanzisha mifumo ya nguvu ya jua nyumbani au kuanzisha vifaa vya nguvu eneo la mbali, sifa hizi zina maana kwamba bateri za LiFePO4 mara nyingi hutajwa kama chaguo bora kuliko zile zingine, hasa kwa sababu zina uwezo wa kudumu zaidi bila kushindwa kwa makosa.
Vipimo vya LiFePO4 vinatolea mara 2,000–5,000+ kwa 80% DoD, mara nyingi zaidi ya kifahari kuliko NMC kwa mara mbili. Hii inafanya yao kuwa ya kina ya maombisho ya kila siku kama vile uhifadhi wa jua na nguvu ya kushindwa. Uwezo wao wa moto unaoruhusu kufanya kazi salama katika mazingira ya kuponya bila matumizi ya mawasiliano ya hewa inayotakiwa na mifumo isiyo ya kawaida.
Ingawa gharama za awali ni juu, vifaa vya LiFePO4 vinatoa gharama za maisha ya chini kwa sababu ya umri mrefu zaidi—maro zaidi ya miaka minane na kuharibika kidogo. Utafiti wa maisha ya kina bonyeza kuwa gharama za uhifadhi zinapungua chini ya $0.06/kWh baada ya miaka mitatu ya tumizi, hivyo kuwa na fahari zaidi ya kila siku ya asidi ya chumbo au NMC ya kati ya maisha.
Joto linafanya kazi kubwa katika jinsi bateri zinavyoongea na wakati. Tukiangalia joto la digrii 40 Celsiusi kwa upingaji na digrii 25 zenye utulivu zaidi, tunaona kutoweka uwezo kinachotokea mara mbili haraka. Hii inatokea kwa sababu ya kiwango cha ukuwa cha chanzo cha elektrolaiti ya kimatibabu (SEI) kinaongea haraka na pia kuna ziada ya kupakitiwa kwa lithium. Kwa upande mwingine, wakati hujotoa, vionzi huvaa haraka ndani ya bateri, ambayo ina maana ya wala hawawezi kutolea nguvu kwa namna ya kutosha wakati wa mzunguko wa kutoa nguvu. Utafiti umebaini kuwa kudumisha bateri kati ya digrii 20 na 30 Celsiusi kwa kutumia njia za baridi za kawaida au aina fulani ya mfumo wa usimamizi wa joto unaweza kwa kweli kuongeza umri wao wa faida kwa takribani asilimia 38 kulingana na utafiti uliofanywa katika huu eneo. Kwa mtu yeyote anayeshughulikia vitu vya kufanya uwekaji wa bateri, ni busiki kuwachagua mbali na mstari wa jua na kuhakikisha kuwa kuna mzunguko mzuri wa hewa karibu na vituo hivi vya bateri.
Muda wa maisha ya bateri huendelea mrefu zaidi ikiwe bateri inachukuliwa kwenye voltage ya juu sana isiyo ya 4.1 volts kwa kila seli na kuhakikisha kuwa kutoa nishati haina kushuka chini ya 2.5 volts kwa kila seli. Wakati bateri inafanya kazi kati ya 20% na 80% ya malipo badala ya kufika kwenye hali ya kabisa ya tupu hadi jaa, hali hii hupunguza uharibifu wa bateri karibu nusu kwa sababu inazuia mgongwe kwenye viashiramo. Kutoa nishati kwa vitenzi vya juu kuliko 1C inaongeza mwendo wa uume wa bateri kwa takribani 15 hadi 20% kwa kulinganisha na vitenzi vya kawaida vya takribani 0.5C. Mipangilio bora ya usimamizi wa bateri yenye sifa za kufanya malipo kwa hekima hufanya pindipindio la voltage kulingana na mabadiliko ya joto, ambayo huchanganya uharibifu kwa muda mrefu. Hata hivyo, si pengine ya sawa, kwa hiyo kuchagua ile yenye kufanana na mazingira tofauti hupunguza muda wa uume na kuboresha utendaji kwa muda mrefu.
Ili kulinda afya ya betri wakati wa kuvaa bila kufanya kazi:
Majadiliano haya yanaweza kuchelewa kwa miaka 12-18. Mifumo ya kufuata kipo hutoa mapitio kwa ajili ya kupanda kwa joto au mabadiliko ya tacheni, iwapo yanaweza kufanya matengenezo ya awali. Mfumo wa BMS uliowekwa vizuri bado ni usalama mzuri zaidi dhidi ya kuharibika mapema.
Tumia fomula hii ili kuamua uwezo unaohitajika:
Watt-hours (Wh) = Inverter Load (W) × Muda Unaoitwa (Saa)
Kwa ajili ya 1,000W ya uwezo inayohitaji masaa 5 ya usaidizi, unahitaji angalau 5,000Wh. Kwa sababu ya betri za lithium-ion zinaweza kufanya kazi kwenye 80-90% DoD (vs. 50% kwa betri za asidi-ya chumbo), unaweza kutumia sehemu kubwa ya uwezo wao. Jumuisha kipengele cha 20% cha usalama kwa ajili ya mafadhaio ya ufanisi na mahitaji ya kuchukua mwingine.
Ukubwa wa Mfumo | Voltage Inayopendekezwa | Kipimo cha Uwezo (Ah) |
---|---|---|
Nyumba Ndogo (500W–1kW) | 24V au 48V | 50Ah–100Ah |
Nyumba/Ofisi ya Kati | 48V | 100Ah–200Ah |
Kibiashara/Matumizi ya Kali | 48V au 60V | 200Ah–400Ah |
Ni muhimu kuhakikisha kuwa voltage ya betri inafanana na ile ambayo inverter inatarajia kwenye upande wa kuingiza. Chukua mfano wa betri ya 48V inahitaji kufanya kazi pamoja na mfumo wa 48V inverter. Wakati kuna tofauti kati ya hizi vitu, maada yanapoanza kuwa si ya kutosha au hata kuadhimisha vifaa kwenye upande mbaya zaidi. Kitu kingine cha kuchunguza ni je, betri inaweza kukabiliana na mawimbi ya nguvu ya mchana ambayo huajiriwa wakati wa kuanzisha mita ya moto au wakati wa kuendesha pombo za pisho. Mawimbi haya kawaida yanahitaji mara 2 hadi 3 ya nguvu ya kawaida ya uendeshaji. Betri za lithium iron phosphate (LiFePO4) zinazoea kufanya kazi vizuri zaidi katika eneo hili kwa sababu zina upinzani wa ndani chini kuliko aina nyingine. Ikiwa mtu anataka uwezo wa kufuatilia kwa busara, anashuki kujua kama mfumo unaosaidia mawasiliano kama vile CAN bus au RS485. Hizi zinahakikisha uwezo wa kufuatilia vitu muhimu kama vile viwango vya voltage, kipimo cha joto, na hali ya malipo (SoC) vyote kwa uendeshaji wa muda wote.
Kwa kielelekeo cha uwezo, kemikali, na uundaji wa mfumo, betri yako ya lithium ion kwa matumizi ya kugeuza itatoa nguvu ya kushinikizia salama, ya kutosha, na yenye uendelevu mrefu.
Betri za lithium-ion zina tofauti ya kichumi cha nishati, uhai wa muda mrefu, na utendaji bora katika joto kali kuliko betri za asidi-ya chumbo.
LiFePO4 inapendwa kutokana na usalama wake, ubadilishaji wa joto, na uhai mrefu wa muda, maana yake ni kwamba ni ya kifedha kwa matumizi ya mara kwa mara katika mfumo wa kugeuza.
Joto kali husababisha uharibifu, wakati joto la baridi hupogezeka. Kulinganisha joto kati ya 20–30°C ni muhimu ili kudumisha afya ya betri.
Kwa ajili ya kudumu, faina LiFePO4 hadi ≤80% DoD na NMC/NCA hadi ≤60% DoD. Kufuata mipaka hii inapunguza mzigo na kuongeza umri wa betri.
Hifadhi kiwango cha malipo bora, omba joto kali, na tumia mikopo sehemu za kugawanya ili kuzidisha umri wa betri na kuzuia uharibifu.