
Праћење међународних стандарда безбедности, посебно UL 2580 из 2023. године за батерије електромобила, веома је важно када је у питању смањење ризика. Стандарди захтевају разне напорне тестове на батеријама у врло строгим условима. Проверава се како ћелије издрже топлоту, физичка оштећења и електрична оптерећења. Врхунски произвођачи батерија развили су неколико нивоа система заштите. Неки користе сепараторе прекривене керамичким материјалима како би спречили раст ових досадних дендрита. Други укључују специјалне електролите који отежавају запаљење, чиме помажу у контроли опасних скокова температуре. Ове врсте карактеристика безбедности уопште нису опционе, јер кварови батерија могу стварно довести људе у опасност или изазвати велике проблеме за основне услуге попут електричних мрежа и транспортних система.
Управљање квалитетом данас није само питање добијања ISO 9001 сертификата. Најбољи произвођачи заправо интегришу статистичку контролу процеса у све своје операције, обухватајући све од прекривања електрода до скупљања ћелија и циклуса формирања. Пажљиво праћење нивоа влажности испод 10 делова на милион и надзор честица у тим сувим просторијама спречава скривене проблеме пре него што утичу на поузданост производа у даљој употреби. Нека недавна истраживања из 2023. показала су и нешто занимљиво. Добравоши који су прешли искључиво на аутоматску оптичку инспекцију имали су пад пољских кварова скоро за две трећине у поређењу са компанијама које и даље зависе од случајних узорака. Ово показује колико су данас важни приступи засновани на подацима. Када компаније прате сваки корак, од сировина до готових батеријских пакета, проналажење извора проблема током ревизија постаје много брже и лакше.
Savremeni sistemi mašinskog učenja danas obrađuju ogromne količine operativnih podataka, uključujući stvari poput fluktuacija napona, promene temperature na komponentama i detaljna merenja impedanse kako bi predvideli kada će oprema početi da otkazuje. Prema nedavnom istraživanju objavljenom u časopisu Journal of Power Sources prošle godine, ovi modeli mogu da prepoznaju dolazeće probleme sa tačnošću od oko 92 posto. Ono što je zaista impresivno jeste da otkrivaju rane indikatore nedeljama unapred — nešto što nijedan ljudski inspektor ne bi primetio sve dok ne bude prekasno. Kada se kombinuje sa tehnologijom digitalnog blizanca u svrhe simulacije, ovakva prediktivna uvidljivost omogućava inženjerskim timovima da isprave konstrukcijske mane pre nego što postanu veći problem. Proizvođači izveštavaju o smanjenju garancijskih reklamacija skoro za pola u nekim industrijskim uslovima nakon uvođenja ovih pametnih rešenja za nadzor.
Превелико поверење у један регион за добијање кључних минерала ствара озбиљне проблеме у снабдевачком ланцу. Узмимо кобалт као један пример – око 70 процената целокупног кобалта долази из Демократске Републике Конго, или скраћено ДРК. Међутим, политичка ситуација тамо није баш стабилна, што узрокује сталне прекиде у испоруци те сировине и драстичне осцилације цена. Када компаније превише зависе од тако концентрисаних извора, изложени су ризику паузе у производњи, правним проблемима и оштећењу имиџа бренда. Због тога је распростирање набавке минерала на различите географске локације апсолутно неопходно ако произвођачи желе да непрекидно функционишу и да буду прилагодљиви променама на тржишту.
Врхунски произвођачи све више прибегавају блокчејн технологији како би пратили минерале од рудника до фабрика, што помаже у решавању озбиљних проблема попут рада деце у малим рударским операцијама и еколошким штетама које проистичу из лоше регулисаних метода ископавања. Независне провере кроз програме попут Иницијативе за одговорно рударење помажу у осигуравању да ови процеси поштују глобалне стандарде у вези са правима радника и заштитом животне средине. Како инвеститори постају све забринутији због етичности својих портфолија, а потрошачи траже доказе да компаније заиста испуњавају своје обећање о одрживости, јасна документација на ланцу снабдевања батеријама постала је апсолутно неопходна за одржавање конкурентности на данашњем тржишту.
Многи напредно настројени произвођачи оригиналне опреме тренутно раде директно са сертификованим рудницима широм Канаде, Аустралије и делова Марока како би смањили зависност од политички нестабилних региона у погледу сировина. Групе попут Алијансе за поштен кобалт показују стварне резултате када компаније заједно решавају проблеме, чинећи радна места безбеднијим и штитећи локалне екосистеме где се минерали добијају. Уз то, постоји повећано улагање у системе рециклирања који могу повратити око 90-95% вредних метала из коришћених батерија, укључујући кобалт, никл и литијум. Ово не само што смањује потребу за новим рудничким радовима, већ помаже и произвођачима да остану испред регулаторних промена које долазе, нарочито са новим правилима која предлаже Европска унија у вези стандарда производње батерија.
Широм света, владе интензивније приступају увођењу правила о кругој привреди кроз законе који морају бити поштовани. Закони о проширеној одговорности произвођача (EPR) у суштини принуде компаније да се баве прикупљањем старих батерија, њиховим правилним сортирањем и обавезом да се рециклирају. Нека подручја су поставила веома амбициозне циљеве, као што је чак 90 одсто стопе повратка управо за литијум-јонске батерије од којих сви толико зависимо данас. Ако компаније не поштују ова правила, суочавају се са озбиљним последицама. Према новој ЕУ Директиви из 2023. године, казне могу бити веће од 40 хиљада евра за свако прекршајно дејство. Шта то заправо значи? Па, овакве политике помажу у смањивању потребе за рударењем сировина. Мање рударења значи мање уништених станишта, мање загађене воде и уопште смањену потрошњу енергије током процеса експлоатације.
Европска батеријска регулатора из 2023. године поставља строге стандарде одрживости које произвођачи морају да прате, укључујући обавезно пријављивање емисије угљеника и одређене циљеве садржаја рециклираног материјала. До 2030. године, батерије морају имати најмање 12% рециклираног кобалта и 4% рециклираног литијума. Ова правила важе за сваку батерију продату на тржишту ЕУ, што значи да су компаније ван Европе морале потпуно да преиспитају начин набавке материјала, рад фабрика и вођење записа. Према истраживању Института Понемон, већина добављача суочена је са трошковима усклађености који просечно износе око 740.000 долара САД. С обзиром на надолазећи рок 2027. године за забрану увоза батерија које нису у складу са прописима, примећујемо значајне промене у светском приступу дизајнирању производа. Дигитални пасоши производа, који прате све од сирових материјала до одлагања на крају животног века, данас су постали неопходни део сваког озбиљнијег плана развоја батерија.
Најновији напредаци у технологији рециклирања постижу значајан напредак како у погледу ефикасности, тако и уштеде трошкова. На пример, директно рециклирање катода успева да задржи око 95% материјала нетакнутих, за разлику од обичних метода топљења. У међувремену, хидрометалуршке методе могу изоловати литијум са скоро савршеном чистоћом (око 99%) коришћењем прилично ефикасних хемијских реакција заснованих на води. Такође постоји растући тренд према ком се старим батеријама електричних возила даје друга шанса као решењима за складиштење енергије у електричним мрежама, чиме им се практично удвостручује корисни век трајања, додавајући где од 8 до чак 12 година више пре него што ће их поново требати рециклирати. А не треба заборавити ни на аутоматизоване системе за демонтажу који обраде више од 100.000 јединица сваке године. Ови напредци такође значајно смањују емисију угљеника, за око половину у поређењу са производњом свега од нуле.
Проширивање производње батерија како би се обезбедио очекивани годишњи раст од 35% до 2025. године захтева пажњу на детаљима на свим нивоима. Размислите о стварима као што је постизање тачних премаза електрода на нивоу нанометра или осигуравање да се електролити пуње у оквиру строгих допуштених отклонa на нивоу микрона. Када запремине производње порасту, постоји и већа вероватноћа да ће се појавити проблеми са топлотним условима ако се ситни дефекти не открију на време. Најбољи произвођачи користе напредне SPC системе који прате више од 200 различитих параметара за сваку појединачну ћелију, што им омогућава да задрже стопу грешака испод 0,5 делова на милион. Занимљиво је да AI-ом управљана технолошка визија почиње да открива ситне проблеме са сепараторима које обични инспектори једноставно не могу видети само оком. То значи безбедније батерије у целини, а да при том брзина производње остаје на потребном нивоу.
Системи аутоматизације у комбинацији са технологијом дигиталног двојника мењају начин на који гигафабрике функционишу из дана у дан. Ови виртуелни модели могу покретати симулације процеса на производним линијама, као што су наношење електролита и шеме расподеле топлоте, са брзинама око десет хиљада пута већим него што би захтевало стварно тестирање, чиме се периоди валидације скраћују за отприлике седамдесет посто, према извештајима из индустрије. Роботи заједно слажу електродне слојеве са невероватном прецизношћу, мада тачне мере зависе од спецификација опреме. У међувремену, паметни сензори прате услове унутар просторија за сушење током радних смена. Када се хардвер споји са софтверским решењима попут ових, то помаже у смањивању грешака које се праве током деликатних фаза производње. Поред тога, фабрике добијају ранијупозорења о могућим кваровима пре него што се они догоде, чиме штеде око тридесет посто непредвиђеног времена простоја у оквиру великих операција, како је показано у недавним студијама случаја произвођача батерија.
Бржи излазак производа на тржиште подразумева логистичке операције које функционишу ускохватно, нарочито када је реч о ограниченим материјалима широм света. Приступ управо у низу осигурава да делови стигну тачно кад су потребни током скупљања, чиме се ослобађа отприлике 18 процената новца који би иначе био увезан у залихама. Када је реч о паковању, модуларни дизајни као што су стандардни системи од ћелије до паковања помажу у смањењу потрошње простора током транспорта за око 22%, а истовремено боље штите деликатне компоненте од удараца. Увођење блокчејн технологије пружа компанијама преглед преко више од 15 тачака у њиховим ланцима снабдевања. Ово им омогућава да прате све, од сировина до завршене производње. Чак и упркос непредвидивим проблемима у испоруци, ова врста прозирности помаже у одржавању приближно 98% испорука на време у већини случајева.