Ena največjih težav s litijevimi baterijami je nekaj, kar se imenuje termalni udir. V osnovi se zgodi, da baterija začne nekontrolirano segrevati, ko enkrat preseže približno 175 stopinj Fahrenheitove šcale (približno 79 Celzija). To je običajno posledica fizične poškodbe, pretirano močnega polnjenja ali pa baterija leži v zelo vročih pogojih. Ko se ta proces začne, se lahko notranje temperature resno dvignejo do več kot 900 stopinj Fahrenheitove šcale (to je 482 Celzija ali več), kar sprosti nevarne pline in povzroči, da se vžgejo tudi sosednje celice. Situacija je še posebej slaba pri 48-voltnih sistemih, ker shranjujejo toliko energije na majhnem prostoru. Zamislite si, da imate 16 celic stisnjenih skupaj – če v tem sistemu odpove celo ena sama celica, lahko povzroči, da odpove celoten baterijski paket in se pojavijo resne varnostne težave.
Trije glavni dejavniki pospešijo poslabšanje shranjenih 48V litijevih baterij:
Industrijske norme, kot je UL 9540A, pokrivajo komercialne sisteme za shranjevanje energije, vendar kar zadeva domače sisteme za shranjevanje energije z baterijami 48 V, je še vedno veliko nejasnosti glede tega, katere smernice dejansko veljajo. Večina teh protokolov se osredotoča na proizvodne procese namesto na to, kar se dogaja na potrošniški ravni, kar postavlja običajne lastnike stanovanj v nevarnost pred izogibnimi nevarnostmi. V mnogih domovih ni ustrezne prezračevanja okoli baterij, včasih pa je med enotami manj kot tri noge prostora. Tudi metode za gašenje požarov so problematične, saj voda lahko dejansko poslabša požare litija. Ne smemo pa pozabiti niti na spremljanje temperature, medtem ko baterije dlje časa ležijo neuporabljene. Glede na raziskave, objavljene lani, se skoraj sedem od desetih težav s pripadajočimi baterijami zgodi, ko sistem v bistvu ne naredi ničesar, pač pa miruje v kakšnem kotu hiše. To jasno kaže, zakaj tako nujno potrebujemo boljše predpise, ki se posebej nanašajo na domače rešitve za shranjevanje.
Da bi podaljšali življenjsko dobo 48-voltne litijeve baterije, je treba baterijo shranjevati pri temperaturah med 35 in 90 stopinj Fahrenheit, kar je približno 1 do 32 stopinj Celzija. Ko temperature padajo pod 20 stopinj F, se znotraj teh baterij začnejo dogajati procesi, pri katerih elektriki bolj upirajo, ker se tekočina znotraj zmrzne. To lahko dejansko povzroči slabšo delovanje baterije za približno 40 %. V nasprotnem primeru pa, če jih dolgo časa pustimo na temperaturah nad 100 stopinj, se notranje komponente hitreje obrabijo. Previdnost je potrebna tudi pri temperaturah, ki dosegajo 120 stopinj F. Pri tej točki obstaja resno tveganje za pojav termičnega ubeža. Nekatere vrste kemijskih sestavov baterij preprosto ne morejo prenašati tako intenzivne vročine več kot približno 12 ur, preden se začnejo notranji procesi poslabševati.
Ohranite relativno vlažnost pod 50 %, da zmanjšate korozijo na občutljivih komponentah. Neposredna sončna svetloba lahko povzroči dvig površinske temperature za 15–25 °F višje od okoljske temperature, kar povzroča neenakomerno toplotno obremenitev po celicah. Uporabite neprozorne posode in se izogibajte postavljanju v bližino oken ali stropnih svetlobnih oken; že delno zasenčenje zmanjša nihanje temperatur za 60 % v primerjavi z neposredno UV-izpostavljenostjo.
Poskrbite, da je okoli opreme na vseh straneh vsaj šest do dvanajst palcev prostora, da se toplota lahko naravno oddaja. Ko je zračni tok prekinjen, se notranja temperatura lahko dvigne celo za osemnajst stopinj Fahrenheita. Odprte police omogočajo boljši zračni tok kot zaprte omarice, ki jih danes pogosto vidimo. Praktični izkušnje so pokazale, da odprte stojine ohranijo komponente med osem in štirinajst stopinj hladnejše v primerjavi s zaprtimi stojinami. Prav tako ne postavljajte ničesar blizu teh velikih ventilacijskih odprtin. Prisilni zrak, ki se premika hitreje kot štiri metre na sekundo, bo sčasoma povzročil težave, saj povzroča kondenzacijo, ko se stvari po segrevanju prehitro ohladijo.
Ko shranjujete 48-voltno litijevо-ionsko baterijo za shranjevanje, je najboljša praksa, da jo najprej napolnite med 60 in 80 odstotki naboja. Če teh baterij ne pustite popolnoma napolnjenih, se znotraj začnejo nabirati tlak in kemično hitro razpadati. V nasprotnem primeru pa, če dovolite, da se povsem izpraznijo, lahko to dejansko povzroči trajno škodo na bateriji in zmanjša njeno skupno življenjsko dobo. Glede na nedavno raziskavo, objavljeno lani, baterije, ki so shranjene v popolnem naboju, izgubijo okoli 20 % več zmogljivosti po samo pol leta v primerjavi z baterijami, shranjenimi v optimalnem območju 60–80 %. To naredi vso razliko, ko ocenjujete dolgoročno zmogljivost in vrednost denarja.
Tudi ko so odklopljene, litij-ionske baterije se sčasoma praznijo. Polnite jih vsakih 90–120 dni, da ohranite 60–80 % kapacitete in preprečite popolno praznjenje, ki lahko povzroči zaklepanje BMS-a ali neenakost med celicami. Baterije, ki so dolgoročno shranjene pri približno 70 % kapacitete, ohranijo do 98 % svoje prvotne zmogljivosti po 18 mesecih shranjevanja.
Izolirajte baterijo od priključenih naprav, da odpravite parazitske porabe – tudi majhni potrošniki v ozadju (2–5 vatov) lahko v tednih povzročijo izgubo naboja. To preprečuje nehotene izklope in poenostavi ponovno aktivacijo. Pokrijte priključke z izolacijskimi klobuki, da se zaščitite pred naključnim stikom, kratkim stikom in korozijo zaradi okoljskih vplivov med dolgotrajnim odklopom.
Preden karkoli spravite na shranjevanje, si ohišje, priključke in vse priključne točke dobro oglejte. Preverite, ali ni razpok, šopov ali rjavnih mest – to so značilni znaki strukturnih težav. Podatki iz industrije za prejšnje leto kažejo, da skoraj 4 od 10 težav pri shranjevanju dejansko izhajajo iz kakršne koli fizične poškodbe, ki so jo prejšnji lastniki spregledali. Prav tako se prepričajte, da baterija deluje pri približno 48 voltih, plus minus 2 volta, in dvakrat preverite, da se nikjer na napravi ne pojavljajo puščave preden jo spravite.
Izogibajte se postavljanju baterij neposredno na betonske ali kovinske površine, ki povečajo tveganje za galvansko korozijo za 57 %. Uporabite rešetkaste polietilenske police za dvig naprav, kar omogoča cirkulacijo zraka, zmanjšuje vpijanje vlage in preprečuje toplotne mostove. Omejite navpično skladiščenje na dve enoti, da zmanjšate mehansko obremenitev spodnjih paketov.
Ohranite varno razdaljo približno 3 metre med temi 48-voltnimi litijevimi baterijami in vsemi gorljivimi predmeti, kot so papirnati izdelki, pohištvo iz lesa ali kemični topila. Za domove, kjer so te baterije nameščene, je pomembno uporabiti ohišja, ki so uspešno opravila preskus UL 9540A. Te certificirane enote omogočajo boljše omejevanje zbiranja toplote in omejujejo dostop kisika, ko se notranja temperatura začne dvigati. Pomembno je tudi, da jih ohranite na varni razdalji od grelnih kanalov in zračnih rež. Nenehno gibanje zraka skozi te sisteme lahko v primeru poškodb celic nekaterih baterij ujame in koncentrirano zadrži škodljive pline. Malo dodatnega prostora lahko zelo pomaga pri preprečevanju morebitnih nevarnosti v prihodnosti.
Zabeležite ključne podatkovne točke za zagotovitev dolgoročne zanesljivosti:
Samodejni sistemi za nadzor zmanjšajo človeške napake za 74 % (Industrijsko poročilo 2023), hkrati pa omogočajo opombe v realnem času za temperaturne skoke nad 100 °F ali nenadna napetostna odstopanja.
Izvajajte mesečne preglede po tem postopku:
Izvajajte preskuse zmogljivosti vsakih šest mesecev in zamenjajte katero koli baterijo, ki kaže več kot 20 % upad zmogljivosti. Usposobite osebje, da izolira okvarne enote v 60 sekundah s pomočjo stikala za izklop v sili, s čimer zmanjšate tveganje za poslabšanje situacije ob okvarah.