
Nabíjateľné batérie po každom cykle nabíjania pocietvujú malé opotrebovanie, pretože sa v nich pohybujú ióny a elektródy sa pri nabíjaní rozširujú. Keď články lithium-iontových batérií pracujú na extrémnych úrovniach, buď takmer vybité alebo úplne nabité, spôsobuje to dodatočné zaťaženie anódy batérie. Podľa výskumu Národnej laboratória pre obnoviteľnú energiu z roku 2020 môže tento druh používania skutočne znížiť kapacitu batérie až o 24 % ročne v porovnaní s udržiavaním vyváženosti. Problém sa zhoršuje, keď zariadenia pravidelne nabíjate nad 90 %, pretože to vedie k javu nazývanému lítiové platenie, ktoré je jednou z hlavných príčin straty účinnosti batérií v priebehu času.
Udržiavanie lítium-iónových batérií v nabití približne medzi 30 % a 70 % pomáha zabrániť tvorbe týchto otravných kryštalickejších útvarov na elektródach, čím sa ich vznik zníži približne o 40 % voči úplnému vybíjaniu batérie od 0 do 100 %. Ministerstvo energetiky to skúmalo už v roku 2019 a zistilo niečo zaujímavé: ich testy ukázali, že keď tieto batérie vybíjajú len do polovice (približne 50 %), vydržia od 1 200 do 1 500 nabíjacích cyklov, než dosiahnu iba 80 % svojej pôvodnej kapacity. To je výrazný nárast oproti len 500 cyklom pri opakovanom úplnom vybíjaní. Tento jav si všimli aj výrobcovia áut. Mnohé elektromobily teraz obmedzujú rýchle nabíjanie na 80 % ako súčasť stratégie udržania drahých batérií v dobrom stave počas dlhšej doby. Tesla, Nissan a ďalší používajú podobné prístupy vo svojich konštrukciách EV.
| Hĺbka vybitia | Priemerná životnosť cyklu | Zachovanie kapacity po 3 rokoch |
|---|---|---|
| 100 % (plné) | 500 cyklov | 65%-70% |
| 50% | 1 200 cyklov | 85%-88% |
Keď hovoríme o cykle batérie, v podstate sa pozrieme na 100 % celkového nabitia batérie, či už sa tak stane naraz, keď zariadenie úplne vybije, alebo cez niekoľko menších nabíjaní počas dňa. Spôsob, akým moderné batérie sledujú tento opotrebovanie, pomáha vysvetliť, prečo môžu mať ľudia veľmi odlišné skúsenosti s výdržou batérie svojich zariadení, aj keď majú presne ten istý model. Ľudia, ktorí zvyknú svoje zariadenia nabíjať po častiach, zvyčajne zistia, že ich batéria po približne 500 úplných nabíjacich cykloch stále udržuje okolo 92 % pôvodnej kapacity. Porovnajte to s tými, ktorí pravidelne vybíjajú batériu na nulu, ktorých zariadenia často klesnú na len 76 % kapacity po podobnom používaní, podľa niektorých testov vykonaných spoločnosťou Consumer Reports v roku 2022.
Udržiavanie batérií s iónmi lítia v rozsahu 20 až 80 % stavu nabitia skutočne výrazne zníži elektrochemické namáhanie, ktorému sú v priebehu času vystavené. Podľa niektorých nedávnych zistení z Battery University z roku 2023, ak obmedzíme nabíjací napätím na približne 3,92 V na článok, čo zodpovedá približne 65 % SOC, tieto batérie vydržia oveľa dlhšie, než kým budú musieť byť vymenené. Namiesto bežných 300 až 500 cyklov pri plnom nabití na 4,2 V na článok, tento prístup umožňuje dosiahnuť až približne 2 400 cyklov. Čo spôsobuje takú vysokú účinnosť? Pomáha predchádzať dvom hlavným problémom, ktoré skracujú životnosť batérií: vylučovaniu lítia na anódovej strane a oxidácii materiálu katódy. Práve tieto procesy sú v podstate príčinou degradácie väčšiny batérií so starnutím.
| Úroveň nabitia (V/článok) | Rozsah životnosti cyklu | Zachovanie kapacity |
|---|---|---|
| 4,20 (100 % SOC) | 300–500 | 100% |
| 3,92 (65 % SOC) | 1,200–2,000 | 65% |
Ľudia, ktorí sa viac zaujímajú o životnosť batérie ako o využitie každého posledného okamihu prevádzkového času svojich zariadení, by mohli zvážiť udržiavanie úrovne nabitia v rozmedzí 25 % až 75 %. Tento prístup zníži denné kolísania napätia približne o 35 %, čo pomáha spomaliť rast SEI vrstvy na článkoch batérie. SEI vrstva je v podstate to, čo spôsobuje degradáciu batérií v priebehu času. Áno, táto metóda znamená obeti počasného využitia približne 15 až 20 % dostupnej kapacity, no pre zariadenia, ktoré nie sú používané celý deň, ako sú záložné systémy napájania alebo sezónne vybavenie, je výhoda obrovská. Niektoré testy ukazujú, že tieto batérie môžu počas celej svojej životnosti dodať až trojnásobné množstvo energie, ak pracujú v tomto užšom rozsahu.
Keď lítiové batérie dlhší čas zostávajú nabité nad 80 %, zvyčajne sa degradujú oveľa rýchlejšie, pretože ich vnútorný odpor stúpa spolu s hromadením tepla vo vnútri článkov. Vedecké pozadie tohto javu ukazuje, že nabitie až na 100 % pri 4,2 V na článok v skutočnosti skracuje životnosť batérie na polovicu v porovnaní s udržiavaním napätia okolo 4,0 V. Pri pohľade na skutočné zariadenia, ako sú smartfóny, môže človek, ktorý každý deň nabíja telefón až na 100 %, zistiť, že po dvanástich mesiacoch drží batéria už len približne 73 % svojej pôvodnej kapacity. Ak však iná osoba zvykne nabíjať iba do 80 %, jej batéria pravdepodobne bude po celom roku bežného používania fungovať so zachovaním viac ako 90 % účinnosti.
Čiastkové výboje minimalizujú zaťaženie batériových materiálov tým, že znižujú mechanické napätie počas nabíjacích a vybíjacích cyklov. Mierne využitie (napr. 20–40 % vybitia pred opätovným nabitím) obmedzuje rozširovanie a zužovanie elektród, zatiaľ čo hlboké cykly spôsobujú extrémnejšie štrukturálne zmeny, ktoré podporujú praskanie katód a nestabilitu na rozhraniach elektrolytu.
Štúdie ukazujú, že batérie vystavené 100 % hĺbke vybitia (DoD) strácajú kapacitu tri krát rýchlejšie ako tie, ktoré sú cyklované pri 50 % DoD. Odborové najlepšie postupy to odrážajú a zdôrazňujú čiastkové vybíjanie, aby sa zabránilo degradácii mriežky v aktívnych materiáloch.
Vzťah medzi hĺbkou vybitia a životnosťou cyklu sleduje logaritmický trend:
| Hĺbka výťažku (DOD) | Priemerná životnosť cyklu (Li-ión) |
|---|---|
| 100% | 300–500 cyklov |
| 80% | 600–1 000 cyklov |
| 50% | 1 200–2 000 cyklov |
| 20% | 3 000+ cyklov |
Udržiavanie vybíjania batérií približne na úrovni 50 % hĺbky vybíjania v skutočnosti chráni kryštálovú štruktúru vo vnútri týchto nikel-mangán-kobaltových katód a udržiava stabilitu na iónovej úrovni. Výskum z minulého roku ukázal tiež niektoré zaujímavé výsledky. Keď boli batérie používané približne pri polovičnej kapacite, zachovali približne 92 % svojho pôvodného výkonu aj po prejdení 1 000 nabíjacích cyklov. Ale keď sa nechali každýkrát úplne vybiť, tieto isté batérie stratili takmer 40 % svojej kapacity už po 400. cykle. To znamená veľký rozdiel. Pri aplikáciách, kde je spoľahlivosť najdôležitejšia, ako napríklad záchranné lekárske prístroje alebo skladovanie solárnej energie, sa tento prístup s plytkým vybíjaním dlhodobo veľmi vypláca.
Iónovo-lítiové batérie sa najrýchlejšie opotrebovávajú, keď sú udržiavané na vysokých úrovniach napätia, najmä okolo hranice 4,2 V na článok. Podľa niektorých nedávnych štúdií udržiavanie nabitia batérie niekde medzi 20 % a 80 % zníži chemické zaťaženie vo vnútri článkov batérie približne o dve tretiny v porovnaní s plným vybitím a následným úplným nabitím (ako bolo uvedené v priemyselnej batériovej štúdii z Jefferson WI z roku 2023). Dokonca aj krátke obdobia prebitia môžu spôsobiť nebezpečne vysoké nárasty vnútorného teplotného stavu, čo zvyšuje riziko vzniku vážneho javu nazývaného tepelný únik. Hoci mnohé novšie nabíjačky skutočne prechádzajú do pomalšieho režimu nabíjania po dosiahnutí približne 80 %, ponechanie batérií pripojených počas dlhšieho času po úplnom nabití stále vedie k rozpadu elektrolytu vo vnútri. Preto múdri používatelia často odpoja svoje zariadenia ešte predtým, ako indikátor ukazuje úplne plnú kapacitu.
Teplo je hlavným prispievateľom k degradácii batérií. Pri každých 8 °C (15 °F) nad 35 °C (95 °F) sa rýchlosť starnutia zdvojnásobí. Štúdia Idaho National Laboratory (2022) ukázala, že batérie lithium-ion vystavené cyklovaniu pri 40 °C stratili 50 % kapacity za polovičný počet cyklov v porovnaní s batériami prevádzkovanými pri 20 °C. Pomôžu jednoduché opatrenia:
Nekvalitné nabíjačky často nemajú správnu reguláciu napätia, čo vystavuje batérie škodlivým kolísaniam. Priemyselná správa z roku 2024 odhalila, že 78 % neosvedčených USB-C nabíjačiek presiahlo bezpečné limity napätia o viac ako 10 %. Na ochranu životnosti batérie si vyberajte nabíjačky s:
Toto omyl vznikol u starších nikél-kadmiových batérií, ktoré trpeli tzv. efektom pamäte. Moderné batérie na báze lithium-iónov vykazujú najlepší výkon pri častom čiastočnom nabití. Hlboké vybíjanie zvyšuje elektrochemické zaťaženie a urýchľuje stratu kapacity. Napríklad cyklovanie medzi 40 % a 80 % nabitia zníži degradáciu o 30 % voči plným cyklom od 0 % do 100 %.
Moderné systémy riadenia batérií zabraňujú prebitiu, ale udržiavanie batérie plne nabitú na 100 % počas dlhších období, najmä pri nabíjaní cez noc, stále spôsobuje dodatočné zaťaženie chemických komponentov vo vnútri. Nedávne testy termálnym zobrazovaním z roku 2023 tiež ukázali niečo zaujímavé. Batérie, ktoré zostali pripojené počas noci, mali vo vnútri o približne 8 stupňov Celzia vyššiu teplotu v porovnaní s tými, ktoré boli nabíjané kratšími impulzmi počas dňa. Väčšina ľudí zistí, že odpojenie nabíjačky, keď zariadenie dosiahne približne 80 až 90 percent nabitia, je najvhodnejšie pre každodenné používanie. Tento prístup skracuje dobu, počas ktorej sú články batérie vystavené vysokému napätiu, čo pomáha zachovať ich životnosť v čase.
Mierne vybíjanie výrazne predlžuje životnosť batérie – 50 % hĺbka vybíjania poskytuje približne dvojnásobný počet cyklov voči úplnému vybitiu. Osvojte si tieto zvyky:
Rýchle nabíjanie generuje až o 40 % viac tepla v porovnaní so štandardným nabíjaním, čo zvyšuje tepelné zaťaženie anódových materiálov. Zrýchlené testy starnutia ukazujú, že to môže spôsobiť degradáciu komponentov až 2,3-krát rýchlejšie. Používajte rýchle nabíjanie iba v prípade potreby a počas rýchlych relácií odstráňte ochranné obaly, aby ste zlepšili odvod tepla a zachovali celistvosť batérie.