आजको ऊर्जा नेटवर्कहरू अहिले बढी र बढी सौर र संग्रहण सेटअपहरूमा साथै काम गर्ने सौर प्यानलहरूलाई लिथियम आयन ब्याट्रीहरू वा फ्लो ब्याट्री सिस्टमको साथ संयोजन गर्न लागि लागेका छन्। यहाँ मुख्य विचार सरल छ - दिनको समयमा उत्पादन भएको अतिरिक्त बिजुली भण्डारण गर्ने ताकि बिजुलीको माग बढ्दा साँझमा वा नेटवर्कमा समस्या आएमा प्रयोग गर्न सकियोस्। केही क्षेत्रहरूमा पहिले नै नवीकरणीय ऊर्जाले २० प्रतिशत बिजुलीको साझा भाग लिएको हुँदा, बिजुली कम्पनीहरूले अहिले यी ब्याट्री सिस्टमहरूलाई अतिरिक्त रूपमा राख्ने वा अतिरिक्तको रूपमा हेर्न छोडेका छैनन्। बरु उनीहरूलाई नेटवर्क बुनियादी ढाँचाको महत्वपूर्ण भागको रूपमा लिन थालेका छन्, जुन चीजलाई थप्नु अघि देखि नै योजना बनाउनु पर्ने हुन्छ।
सौर खेतको छेउमा संग्रहण थप्नाले तिनीहरूलाई धेरै लचिलो बिजुली स्रोत बनाउँछ। उदाहरणका लागि अरिजनामा २५० मेगावाट सौर संयन्त्र लिनुहोस्। बेलुकाको चरम समयमा जब सबैले आफ्ना बत्ती र उपकरणहरू चालू गर्छन्, त्यहाँको निर्मित ब्याट्री प्रणालीले ४०० मेगावाट घण्टाको क्षमतामध्ये ४ घण्टाका लागि १०० मेगावाटको बिजुली आपूर्ति गर्यो। यसले पुराना ग्यास चलित पीकर प्लान्टहरूलाई केवल केही घण्टाका लागि चालू गर्नुपर्ने अवस्थाबाट रोक्यो। यस्ता प्रकारका स्थापनाहरूले लामो दूरीका बिजुली लाइनहरूको आवश्यकता घटाउँछन् र ठूला बिजुली आपूर्ति बन्द हुँदा पनि ग्रिडलाई पुनः सुरु गर्न सक्छन्। NREL द्वारा भएका सम्प्रति अध्ययनहरूका अनुसार, भण्डारणलाई सौर स्थापनाहरूसँग जोड्दा बिजुली कम्पनीहरूले सबै कुरा सन्तुलित राख्नका लागि आवश्यक पर्ने चुनौतीपूर्ण आवृत्ति समायोजनमा लगभग ४० प्रतिशत बचत देखिरहेका छन्।
ठूलो चित्रण हेर्दा, अमेरिकामा ठूला सौर संरचनाहरूमा ऊर्जा भण्डारणको मात्रा बढाउने काममा स्पष्ट वृद्धि भएको छ। Market.us को पछिल्लो वर्षको तथ्याङ्कअनुसार, २०२३ देखि २०२४ का लागि योजना बनाइएका सौर ऊर्जा परियोजनाहरूको लगभग तीन चौथाइमा कुनै न कुनै प्रकारको ब्याट्री प्रणाली समावेश हुनेछ। यसले वास्तवमा के अर्थ दिन्छ? हाम्रो देशमा पहिले नै लगभग २०.७ गिगावाटको ब्याट्रीहरू सञ्चालनमा छन्। यो धेरै नै प्रभावशाली हो किनभने यदि चार घण्टाको लागि बिजुली गुमाउनुपर्यो भने यी ब्याट्रीले लगभग १.५ करोड परिवारका लागि बिजुली आपूर्ति जारी राख्न सक्छन्। सफा ऊर्जा उत्पादनका लागि लक्ष्य तय गरेका केही राज्यहरूले नयाँ सौर खेतहरूको साथ भण्डारण समाधानहरू अनिवार्य बनाउन पनि सुरु गरेका छन्। यो नियामकीय पहलले मर्मतका लागि व्यवसायिक अवसरहरू सिर्जना गर्दछ। विशेषज्ञहरूको अनुमान छ कि अर्को दशकको मध्यसम्ममा मात्रै यो आवश्यकताले अस्तित्वमा रहेका प्रणालीहरूलाई उचित ब्याट्री ब्याकअपसहित अपग्रेड गर्न प्रत्येक वर्ष लगभग बाह्र अर्ब डलरको अवसर सिर्जना हुन सक्छ।
अहिले ग्रिड स्तरका सौर परियोजनाहरू मुख्यतया लिथियम आयन ब्याट्रीमा निर्भर छन् किनकि तिनीहरूले प्रतिशत 90% सम्मको यात्रा दक्षता प्रदान गर्छन् र मूल्यहरू अलिकति घटेका छन्, 2023 को आँकडा अनुसार प्रति किलोवाट घण्टा लगभग $89 सम्म। हामीलाई केही घण्टाका लागि धेरै शक्ति चाहिएको खण्डमा सामान्यतया 4 देखि 8 घण्टासम्मको भण्डारणको अवधि भएका अवस्थामा यी ब्याट्रीहरू धेरै राम्रोसँग काम गर्छन्। तर अहिले बजारमा केही नयाँ प्रतिस्पर्धीहरू प्रवेश गरिरहेका छन्, जस्तै आयरन एयर र जिंक ब्रोमाइड प्रवाह ब्याट्रीहरू, जुन लामो समयसम्म ऊर्जा भण्डारण गर्नुपर्ने अवस्थामा अझ उपयुक्त लागिन्छ, सामान्यतया 12 घण्टादेखि लिएर 100 घण्टाभन्दा बढीको अवधिका लागि। शोधकर्ताहरूले क्याथोड सामग्रीमा पनि प्रगति गरेका छन्, लिथियम आयन ऊर्जा घनत्वलाई प्रति किलोग्राम 300 वाट घण्टाको चिन्ह पार गराएका छन्, जसले गर्दा कम्पनीहरूले सौर खेतहरूका लागि क्षमता गुमाएसँगै नै ठूलो ब्याट्री प्रणाली स्थापना गर्न सक्छन्।
ठोस अवस्था ब्याट्रीहरूले थर्मल रनअवे समस्याको सामना गर्दा गम्भीर प्रगति गरेका छन्, यसको कारण यसको सिरेमिक इलेक्ट्रोलाइट डिजाइनको कारण 500 वाट/किग्रा भन्दा माथिको ऊर्जा घनत्व पुग्न सकिन्छ। यस्तो प्रदर्शनले यसलाई ठूलो सौर भण्डारण समाधानका लागि आदर्श उम्मेदवार बनाउँछ जहाँ स्थानको महत्व हुन्छ। त्यसैबीच पछिल्लो समयमा सोडियम आयन प्रविधिले काफी हदसम्म पकड बनाएको छ, पहिलो पुस्ताको लिथियम ब्याट्रीको तुलनामा समान क्षमता प्रदान गर्दै तर उत्पादनमा लगभग 40 प्रतिशत कम खर्च हुन्छ। यी सोडियम सेलहरूमा प्रयोग हुने सामग्रीहरू दुर्लभ मेटलहरूको तुलनामा प्राप्त गर्न धेरै सजिलो पनि हुन्छन्, जस्तै प्रुशियन ब्लू एनालगहरू उत्पादन क्षेत्रमा बढ्दो लोकप्रियता हासिल गरिरहेका छन्। अर्को दशकका लागि धेरै देशहरू आफ्नो पावर ग्रिडका लागि योजना बनाइरहेका छन्, यी दुवै नवाचारहरू ठीकै फिट छन्। अधिकांश सरकारहरूले 2035 सम्ममा लगभग 95% नवीकरणीय ऊर्जा एकीकरणको लक्ष्य राखेका छन्, र यी नयाँ ब्याट्री विकल्पहरूले एकै समयमा दुई प्रमुख समस्याहरूको सामना गर्न मद्दत गर्छन् - पारम्परिक रासायनिक पदार्थबाट सुरक्षा जोखिम र ठूलो मात्रामा उत्पादनका लागि आवश्यक पर्ने कच्चा सामग्रीको कमीको बढ्दो समस्या।
यी दिनहरूमा सौर ब्याट्री प्रणालीहरू त्वरित रूपमा अपनाइएको छ तर ग्रिडमा जोडिँदा ठूलो समस्यामा समातिन्छ। NREL को २०२३ को डाटा अनुसार ढिलाइमा परेका नवीकरणीय परियोजनाहरूमध्ये लगभग ४० प्रतिशत इन्टरकनेक्सन कतार मार्फत जोडिँदा आउने समस्याहरूतिर संकेत गर्दछ। हाम्रो वर्तमान ग्रिड एकतर्फी बिजुली प्रवाहको लागि बनाइएको थियो, त्यसैले यसले पडोसहरूमा छरिएका साना साना सौर र स्टोरेज सेटअपहरूबाट फर्कने बिजुलीलाई समाहित गर्न समस्या भएको छ। यसको मतलब उपयोगिताहरूले सबस्टेशनहरू अपग्रेड गर्न ठूलो रकम खर्च गर्नुपर्नेछ ताकि सबै कुरा चिकनो रूपमा सञ्चालन हुन्छ। इन्भर्टरहरूले एक आपसमा मेल खाँदैनन् भन्ने अर्को समस्या पनि छ। पुरानो उपकरणले ब्याट्रीहरूमा हुने निरन्तर चार्ज र डिस्चार्ज चक्रको समयमा भोल्टेज नियमन गर्न पर्याप्त क्षमता राखेको छैन।
ठूलो स्तरको ब्याट्री भण्डारण प्रणालीका लागि तापीय प्रबन्धन सही गर्नु निकै महत्वपूर्ण छ। तापक्रम उचित रूपमा नियन्त्रण गर्न सकिएन भने ब्याट्रीको आयु ३० प्रतिशत सम्म कम हुन सक्छ, जुन २०२२ मा डीएनभीको अनुसन्धानले देखाएको छ। आजको उद्योगका नियमहरूले प्रायः ब्याकअप कूलिङ्ग प्रणाली र उन्नत आगो नियन्त्रण प्रविधि आवश्यक पर्दछ, जसले आठ सेकेण्डभित्र कुनै खतरनाक तापनका स्थितिलाई रोक्नुपर्छ। लागतको दृष्टिकोणबाट हेर्दा, थर्मल प्रबन्धनले बीईएसएस प्रणाली स्थापना गर्ने कुल लागतको लगभग १८ प्रतिशत भाग लिन्छ। १०० मेगावाटको सुविधाका लागि, यसले औसतन १.२ मिलियन अमेरिकी डलर खर्चमा थप गर्दछ। यो ठूलो रकम हो, तर यी प्रणालीहरू ताप निकासीका समस्याहरू प्रति संवेदनशील भएकोले आवश्यक छ।
लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूले नयाँ सौर भण्डारण परियोजनाहरूको ९२ प्रतिशत भाग ओगटेको छ (वुड म्याकेन्जी २०२४), तर विकासकर्ताहरूले एक महत्वपूर्ण व्यापारिक त्याग गर्नुपर्छ:
2024 को लाजार्ड अध्ययनले देखाएको छ कि ब्याट्री बैंकहरूलाई 20% सम्म ठूलो बनाउनाले परियोजना रिटर्न अफ इन्वेस्टमेन्टलाई 30% लम्बो सिस्टम जीवनकालको माध्यमबाट बढाउँछ, भलै प्रारम्भिक लागत बढी होस्
सरकारी नीतिहरूमा भएका परिवर्तनले सौर ब्याट्रीहरूको देशभर तीव्रता र प्रकारलाई असल असर गरेको छ। संयुक्त राज्य अमेरिकाका लगभग पन्ध्र राज्यहरूले 50 मेगावाटभन्दा ठूलो कुनै पनि नयाँ सौर खेतीका लागि ऊर्जा भण्डारण प्रणालीहरू आवश्यक पर्ने गरी माग गर्न थालेका छन्। यस्तै समयमा, फर्क अर्डर 841 भन्ने कुरा छ जे जसले बिजुली कम्पनीहरूलाई थोक बजारमा भुक्तानी कसरी हुन्छ भन्ने क्रममा परिवर्तन गरिरहेको छ। SEIA को भनाई अनुसार, यदि हामीले ती सबै अनुमति र कागजातहरूका आवश्यकताहरू सरल बनाउन सक्यौं भने 2026 सम्ममा लगभग 15 गिगावाट सम्मको सौर र भण्डारण परियोजनाहरू अगाडि बढ्न सक्छन्। यो मुख्यतया यसैले हुनेछ कि सबैले मूलभूत सुरक्षा नियमहरू र ग्रिडका विभिन्न भागहरू कसरी जोडिन्छ भन्ने बारे सहमति दिएका छन्।
क्यालिफोर्नियामा मस ल्यान्डिङ सेटअपलाई उदाहरणको रूपमा लिनुहोस्, जहाँ सौर प्यानल र ब्याट्रीहरूले एकसाथ काम गरेर चरम समयमा ग्रिड समस्याहरूलाई सम्हाल्छन्। त्यहाँ सौर प्यानलमा जडित लगभग १.६ गिगावाट-घण्टाको भण्डारण क्षमता छ, जसले गर्दा साँझको समयमा अत्यधिक आवश्यकता पर्ने बेला यसले ३ लाखभन्दा बढी घरपरिवारलाई लगभग चार घण्टाका लागि बिजुली आपूर्ति गर्न सक्छ। यसलाई वास्तवमै रोचक बनाउने कुरा यो हो कि यस प्रणालीले आफ्नो आवृत्ति नियमन गर्ने क्षमताका कारण प्रत्येक वर्ष ग्रिड सञ्चालकहरूका लागि लगभग २८ मिलियन डलरको जरिवाना कम गर्यो। यहाँसम्म कि गत सावामा आगोले सञ्चारण नेटवर्कको केही भाग नष्ट गरेको बेला पनि यसले लगभग ९८% दक्षताका साथ काम जारी राख्यो।
फ्लोरिडामा सबैभन्दा ठूलो सौर ब्याट्री सेटअपले हरिकेन मौसमको समयमा लगभग 40% सम्म जीवाश्म इन्धन पीकर संयन्त्रको प्रयोग घटायो, जसको क्षमता 900 MWh छ, यसको सफलताको पछाडि केही बुद्धिमानीपूर्ण डिस्प्याच एल्गोरिथमहरू कार्यरत छन्। यस प्रणालीलाई कारगर बनाउने कुरा यसको नजिकैको 75 मेगावाट सौर खेतसँगको एकीकरण हो। दिउँसो उत्पादन भएको सौर ऊर्जा भण्डारण गरेर, ब्याट्रीहरूले प्रत्येक साँझ 7 देखि 9 बजेको समयमा माग बढ्दा विद्युत निकाल्न सक्छन्। यस्तो चतुर दृष्टिकोणले एक्लो संकटको लागतमा वार्षिक रूपमा लगभग $3.2 मिलियन बचत गराउँछ। जब तूफानी दिनहरू आउँछन् र ग्रिडलाई अतिरिक्त समर्थनको आवश्यकता पर्छ, तर सामान्यतया परम्परागत विद्युत स्रोतहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छन् वा पूर्ण रूपमा संचालन गर्न महँगो हुन सक्छ त्यही बेला वास्तविक जादू देखिन्छ।
हालैको 300 मेगावाट/450 मेगावाट टेस्ला मेगाप्याक सेटअपले देखाएको छ कि जब ग्रिडलाई अतिरिक्त समर्थनको आवश्यकता पर्दछ तब सौर ब्याट्रीहरू कसरी प्रवेश गर्न सक्छन्। २०२३ मा, एउटा प्रमुख कोइला संयन्त्र अप्रत्याशित रूपमा बन्द भएपछि, यी ब्याट्रीहरू मात्र 140 मिलीसेकेन्डमा सक्रिय भए - यो पुरानो थर्मल पावर संयन्त्रहरूको तुलनामा 60 गुणा तीव्र हो। यस तत्काल प्रतिक्रियाको धन्यवाद, लगभग 650 हजार परिवारले ठूलो बिजुली बन्द हुने स्थितिबाट निरन्तर बिजुलीको आपूर्ति जारी राख्न सक्यो। यसलाई थप उल्लेखनीय बनाउने कुरा यो हो कि दिनभरि यसको निरन्तर आंशिक प्रयोग भए तापनि सिस्टमले 92% कुशलता दर बनाए राख्यो। यो वास्तविक दुनियाको प्रदर्शनले यो प्रमाण दिन्छ कि विभिन्न ऊर्जा स्रोतहरू सँगै संयोजन गर्नु राम्रोसँग काम गर्दछ, हाम्रो मौजूदा पावर बुनियादी ढाँचामा नविकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूको एकीकरण गर्न सजिलो बनाउँदछ बिना विश्वसनीयता कम गर्ने।
यी दिनहरूमा सौर ब्याट्री प्रणालीहरू कृत्रिम बुद्धिमत्ताको साथ अझ स्मार्ट बन्दैछन् जसले उनीहरूलाई चार्ज र डिस्चार्ज गर्ने बिजुलीको साथसाथै ग्रिडसँगको अन्तरक्रियालाई व्यवस्थित गर्न मद्दत गर्छ। स्मार्ट सफ्टवेयरले मौसम कस्तो छ, दिनको समयका आधारमा बिजुलीको लागत कति परिवर्तन हुन्छ र अहिलेको ऊर्जा प्रयोगका प्रतिमा हेर्छ। स्टार्टस इन्साइट्सको २०२५ को अनुसार, यस्तो स्मार्ट प्रणालीले परिचालन चलाउने मानिसहरूको लागि लगानीको फिर्ता १२% देखि १८% सम्म बढाउन सक्छ जुन पुरानो निश्चित प्रणालीको तुलनामा राम्रो हुन्छ। ठूला स्तरका सुविधाहरूमा जहाँ धेरै ब्याट्रीहरू समावेश हुन्छन्, मेसिन लर्निङले स्वचालित रूपमा विभिन्न ब्याट्री बैंकहरू र इन्वर्टरहरू बीच ऊर्जा लगातार सार्दछ। यसले ब्याट्रीहरूलाई छिटो खराब हुनबाट जोगाउँछ र भोल्टेज भिन्नतालाई लगभग २% भन्दा तल राख्छ, जुन अस्थिर वा कमजोर ग्रिडहरूलाई समर्थन गर्ने प्रयासमा विशेष रूपमा महत्वपूर्ण हुन्छ।
सौर-पवन-ब्याट्री हाइब्रिडहरूले अब नवीकरणीय स्थापनाको ३४% भाग लिएका छन्, जसले निम्न माध्यमबाट २४/७ स्वच्छ बिजुली आपूर्ति सम्भव बनाएको छ:
हालका अध्ययनहरूले हाइब्रिड संयन्त्रहरूले ९२% क्षमता उपयोगिता प्राप्त गरेको देखाएका छन् जुन अलग्गै सौर खेतहरूको ७८% भन्दा बढी हो, र संयुक्त संग्रहण एकीकरणले ८३% अन्तरालहरूलाई समतल गरेको छ।