Vispirms Izprotiet 48V Akumulatora Veidu
Katra 48V akumulatora veida, piemēram, svina kislotas, litija jonu un litija dzelzs fosfāta akumulatori, apkopes prasības ir atšķirīgas, un akumulatora veida noteikšana ir pirmais solis, lai nodrošinātu tā pareizu kopšanu.
Elektriskajos transportlīdzekļos un rezerves elektroapgādes sistēmās bieži izmantotās svina skābes 48 V baterijas ir jutīgas pret pārlādēšanu un dziļu izlādi. Mājas enerģijas uzglabāšanas sistēmās un citos mazos elektriskajos ierīcēs izmantotās litija jonu 48 V baterijas var izturēt vairāk ciklu, taču tām jābūt uzglabātām kontrolētā temperatūrā, pretējā gadījumā to funkcionalitāte samazināsies. Litija dzelzs fosfāta (LiFePO4) 48 V baterijas ir pazīstamas ar savu drošību un ilgmūžību, taču tās regulāri jāuzrauga, lai novērstu veiktspējas samazināšanos. Lai uzzinātu, kāda veida bateriju jūs izmantojat, jums jāatrod „lietošanas instrukcija” vai cita „etiķete”, lai varētu sekot attiecīgiem apkopes pasākumiem un saglabāt bateriju iespējami labākā stāvoklī.

Izvairieties no pārlādēšanas un dziļas izlādes
Baterijas kalpošanas laiks saīsinās galvenokārt pārlādēšanas un dziļas izlādes dēļ. Attiecībā uz svina-ķisela 48 voltu baterijām, lādēšanu vajadzētu pārtraukt, kad baterija ir pilnībā uzlādēta (parasti to norāda lādētāja indikators ar uzrakstu "pilna"). Nepārtraukta pārlādēšana izraisa baterijas plātņu bojājumus, kas samazina baterijas spēju uzkrāt lādiņu, kā rezultātā baterija zaudē elektrolītu. Pārlādējot litija baterijas, tās parasti ir gandrīz drošas, tomēr nekad nevajadzētu atstāt bateriju pieslēgtu lādētājam vairākas dienas pēc tās pilnas uzlādes.
Atkārtoti uzlādējamās baterijas, ļaujot lādiņam nokrist līdz 20% litija baterijām un 50% svina-ķisela baterijām, dziļa izlāde ir kaitīga baterijas kalpošanas laikam. Piemēram, lai baterija saglabātu labāko stāvokli, nevajag to pilnībā izlādēt un lādēt tad, kad lādiņa līmenis sasniedz 20%. Lai izvairītos no rezerves elektropārtraukuma 48 V bateriju dziļas izlādes, reizi mēnesī pārbaudiet lādiņa līmeni, lai pārliecinātos, ka tas nav nokritis zem 50%, jo tas var izraisīt baterijas bojājumus.
Uzturēt bateriju piemērotā temperatūras vidē
Ekstrēmas laika apstākļi, piemēram, pārāk augsta vai zema temperatūra, var ievērojami pasliktināt 48 voltu baterijas darbību un tās kalpošanas laiku. Lielākajai daļai 48 V bateriju optimālais darbības temperatūras diapazons ir no 10 °C līdz 30 °C. Nelieciet bateriju saules staros (piemēram, uz mašīnas jumta vai āra terases vasarā), jo pārāk augsta temperatūra (virs 40 °C) var paātrināt baterijas ķīmiskos procesus, kā rezultātā baterija var zaudēt savu ietilpību un pietūkt (īpaši litija jonu baterijām).
Ziemas sezonā (zem 0°C), 48 voltu bateriju jauda strauji samazinās, un lādēšanas process kļūst daudz grūtāks. Svina-acidā 48 V baterijām aukstā laikā elektrolīts var sasalt, kas var izraisīt baterijas korpusa plaisāšanu. Ja dzīvojat reģionos ar ziemenīm, ziema labāk bateriju uzglabāt iekštelpās ~,~ (piemēram, garāžā vai pagrabā). Ja baterija ir bijusi aukstā vidē, ieteicams to atsildīt līdz istabas temperatūrai (~ 20°C), lai atjaunotu tās veiktspēju.
Regulāri tīriet un pārbaudiet bateriju
Regulāra tīrīšana un pārbaude novērš nelielas problēmas, kas var pārtapt lielās problēmās. Svina-acidām 48 V baterijām ar noņemamiem vāciņiem:
- Ik pēc 2-3 mēnešiem notīriet baterijas korpusu ar sausu drānu, lai noņemtu putekļus, netīrumus un koroziju (baltus vai zaļganus nogulus) ap kontaktiem.
- Ja uz termināļiem parādās korozija, sajauciet nelielu daudzumu dzērveņu soda ar ūdeni, lai izveidotu pastu, uzklājiet to uz termināļiem ar zobu suku, mīksti notīriet, pēc tam noslaukiet tīru un nosusiniet. Korozija var bloķēt strāvas plūsmu, liekot baterijai strādāt smagāk un samazinot tās darbības laiku.
Visiem 48 V bateriju tipiem (ieskaitot noslēgtām litija baterijām):
- Mēnesī pārbaudiet baterijas korpusu plaisas, noplūdes vai izvirzījumus. Plaisas korpusā (svina-acidā) var izraisīt elektrolīta noplūdi, savukārt izvirzījums korpusā (litija jonu baterijām) norāda uz iekšējiem bojājumiem – tūlīt pārtrauciet baterijas lietošanu, lai novērstu drošības riskus.
- Pārbaudiet baterijas vadus un spraudņus, vai nav vaļīgi savienojumi vai vadi izdiluši. Noslēdziet vaļīgos spraudņus (ar izslēgtu strāvu), lai nodrošinātu labu strāvas pārnesi; nomainiet izdilušus vadus, lai novērstu īssavienojumus.
Lādējiet un izlādējiet bateriju regulāri, kad tā netiek izmantota
Pat ja 48 V bateriju neizmanto ilgu laiku (piemēram, rezerves elektroenerģijas bateriju vai sezonālu iekārtu bateriju), lai tā paliktu aktīva, ir nepieciešams regulāri to uzlādēt un izlādēt. Litija baterijām ar 48 V spriegumu:
- Ja bateriju neizmantosiet ilgāk par mēnesi, uzglabājiet to ar 50–70% lādiņu (ne pilnu vai tukšu).
- Ik pēc 3 mēnešiem uzlādējiet bateriju līdz 50–70%, lai novērstu dziļu izlādi, ko izraisa pašizlāde.
Attiecībā uz svina–ķislotām 48 V baterijām:
- Pašizlāde notiek ātrāk—ja baterija netiek izmantota, uzlādējiet to ik pēc 1–2 mēnešiem.
- Izvairieties no svina–ķislotās 48 V baterijas uzglabāšanas tukšā stāvoklī, jo tas var izraisīt „sulfatizāciju“ (sēra nogulsnes uz plātēm), kas pastāvīgi samazina baterijas jaudu. Ja notikusi sulfatizācija, izmantojiet īpašu desulfatizācijas uzlādētāju (saskaņā ar instrukcijām), lai mēģinātu atjaunot bateriju, taču smaga sulfatizācija var padarīt atjaunošanu neiespējamu.
Izmantojiet saderīgu un augstas kvalitātes uzlādētāju
Nedēļu vai mēnešu laikā, izmantojot neatbilstošu lādētāju, var sabojāt 48 V bateriju. Izmantojiet vai nu baterijas ražotāja lādētāju, vai lādētāju, kurā skaidri norādīts, ka tas ir saderīgs, piemēram, "48 V [baterijas tips]". 48 V svina-skābes lādētājs vai 48 V LiFePO4 lādētājs. Vai 48 V baterijai ir jāizmanto 36 V lādētājs? Nē. Neatbilstoši sprieguma lādētāji ir izstrādāti, lai tos izmantotu ar baterijām, kuru spriegums ir noteikts diapazons, un tas var izraisīt nepilnīgu uzlādi. Pārmērīga uzlāde no strāvas, ko baterija var pienācīgi uzņemt, vienkārši var sabojāt bateriju.
Augstas kvalitātes lādētājs baterijai var arī nodrošināt drošības funkcijas, piemēram, pārāk lielas strāvas aizsardzību, īssavienojuma aizsardzību un temperatūras kompensāciju (lādēšanas strāva automātiski pielāgojas ārējai temperatūrai). Nelietojiet lādētājus, kas ir lēti un kam nav nosaukuma, jo tie nepiedāvā aizsardzību un var sabojāt 48 V bateriju.