زۆرترین فڕۆکەی کاروبار دەست دەکەن بە گواستنەوە بۆ باتەرییەکانی لیتیۆم-ئایۆنی ٤٨ڤ بجێی ئەوانەی کۆنی سرب-ئاسید، چونکە ئەم سیستەمە نوێترانە تراکمی وزەی باشتریان هەیە و بەباشی کار دەکەن لەگەڵ ئامرازە شاردە خۆراوەکان. سەیری ژمارەکان بکە: نزیکەی ٨٥%ی هەموو فانە کارا برقی نوێیەکان کە ئەمڕۆ لەسەر ماشینەکان دابەزێت، سیستەمی ٤٨ڤیان تیا ناوکراوە. ئەمانە یارمەتی دەدەن بۆ خراوەکانی وەک ڕاھێنانی برقی، سیستەمی گەرمکردن و ساردکردن، و هەروەها ئەو سیستەمە ترەککردنە سەرسوڕهێنەرەش، بەبێ ئەوەی پێویست بێت ماشینەکە تەواو برقی بکرێت. بەڵام ئەو شتەی ڕاستەقینەی گرنگە بۆ سەرمایەدارەکان، ئەوەیە چەند پارەیان دەپارێزن لە ماوەی درێژ. دوای تەنها پێنج ساڵ لەسەر ڕێگا، سیستەمەکانی ٤٨ڤی لیتیۆم دواتر نزیکەی ٦٠ تا ٧٠%ی بەهای سەرەتایی خۆیان پاراستووە، لە کاتێکدا تەنها ٢٠ تا ٣٠% بۆ باتەرییە کلاسیکی سرب-ئاسید. ئەو جۆرە جیاوازییە زۆر بەخێرایی زیاد دەبێت کاتێک ڕابردووی فڕۆکەی گەورەیەک داوا دەکات.
گۆڕینی سیستەمەکان بۆ ٤٨ڤولت تەقەباتێکی تەواوی چوار جار زیاتر دەدات وەک سیستەمە کلاسیکییەکانی ١٢ڤولت، هەموویش لە کاتێکدا تەنها چوارچووتی مەودای مس دەوێت. ئەمەش هەم شێوەی ئاسنی خاودان و هەم خەرجی دروستکردنی خاودان بۆ دامەزرێنەران دەکەوێت. بەهۆی زیادبوونی ڤولتەجەکە دەتوانرێت بە ئاسانی تایبەتمەندییەکانی وەک سیستەمی بەرکردنەوەی تەنها بە کارھێنانی بنزین و توربۆچارجەری ئالیکتریکی زیاد بکرێت. لە ڕاپۆرتی داهاتووی کارایی فلیتەکانەوە دەردەکەوێت کە ئەم نوێکردنەوەیانە دەتوانێت پاراستنی بنزین بۆ زۆربەی خاودانە ھەڵگرەکانی کۆمەڵایەتی بەرز بکاتەوە لە نێوان ١٢٪ بۆ ١٨٪. شتی کە ٤٨ڤولت جیا دەکاتەوە لە تەکنەلۆجیی کۆنی ١٢ڤولت، ئەوەیە کە چۆن باش دەتوانێت بەرز بێتەوە کاتێک پێویستی بە داوات بێت. لەگەڵ چەند باترییەک کە بە ھاوبەشی کاردەکەن، ئەم ڕێکخراوە باشترین کاری خۆی دەکات بۆ شتەکانی وەک خاودانە ساردکەرەکان کە پێویستیان بە ڕێژەی جیاوازی تەقەبات ھەیە لە ماوەی کارکردن یان ئامێرە قورسەکانی کە لە دامەزراندندا بەکاردێن کە پێویستی بە تەقەبات بەدوای یەکتر دەگۆڕێت لە ماوەی کاری جیاواز.
کۆمپانیەکی گەورەی لۆجستیک کە لە ئالمانیا بەسەر دەکەوێت هەموو ٥٠٠ کامیۆنەکەی لە فلیتی بارگرتنی خۆیدا بەم باتری ٤٨ ڤۆڵتی لیتیوم نوێیە گونجاند. پاش ئەم گۆڕانکارییە شتێکی سەرسوڕهێنەر بینیان - مەخزەنی بنزین بۆ هەر میلێک کەمبووەتەوە بە شێوەیەکی نزیکەی ٢٢٪. ئەم سیستەمی باترییانە بەڕاستی هەڵگری باری ئەلیکتریکی و کۆمپیوتەری ناو ئۆتۆمبێل دەخات کە باشترین ڕێگا دیاری دەکات. ئێستا ئۆتۆمبێلستان بتوانن نزیکەی ٣١ میلی زیاتر بە یەک جار بەردەوام بن بۆ ئەوەی دووبارە بنزین بکەن، و هەروەها مۆتۆرەکان کەمتر بەبێ هۆکار بسویان. گۆڕانکاری ڕاستەقینەکە لە کوێدا بوو؟ لە سیستەمی داواکاری باترییەکانی داخراو کە هەموو شتێک بە تایمی ڕاستەقینە دیاری دەکەن. لە ماوەی ساڵ و نیوی ڕابردوودا، ئەم تەکنەلۆجییە کەمکردووەتەوە بە شێوەیەکی نزیکەی ٤٠٪ لە شکستە ناوخوازەکانی سنوردارکراوەکان، کات و پارەی لە کۆمپانیا داواکردووە.
لابردنی ئامرازەکانی بەڵت و هەروەها کەمترین چاودێری کاروباری مۆتۆر، دابەشکردنی سیستەمی 48V بە شێوەیەکی نزیکەی 27% لە ماوەی ئەو گەشتە شارستانییانەی سەرخۆشکەر دا کەم دەکات. باتەرییەکانی 48Vی نوێ، تایبەتمەندییەکی زیرەکیان هەیە بۆ بەرژەوەندی لە ڕووی گەرمییەوە کە کارکردنیان بەردەوام دەهێڵێت لە ناو بازنەیەکی واسعی پلەی گەرمی، لە نزیکەی 20- پلەی سەدی لەسەر سفر تا 55 پلەی سەدی. ئەمەش یارمەتی دەدات لە بەربەستنی کەمبوونی خێرا باتەری لە کاتی بەهەر جۆرێکی قورسی کەش و هەوادا. سەرنجڕاکێشترین شت لە سەر بنەمای داتاکانی کارکردن لە فلیتەکاندا، ئەو تێگەیشتنە پێشبینیکراوە کە لە ناو سیستەمی بەرھەمھێنانی باتەری دا دروست کراوە، دوو سێیەکی ناوبانگەکانی باتەری کە لە ساڵی 2021 دا بووەتە هۆی کەمبوونی ناوبانگەکان.
گۆڕینی سیستمە باتەرییەکانی 48V وای لە ئاوتومبێلە کاروبارییەکان دەکات کە ئەم جۆرە پارتە شەپۆلە درەوشاکانی بچوک بکەن بە هێزی کارلێکی بجێهێشتن لە سیستمە میکانیکییەکان. بیر لە شتەکان بکەرەوە وەکوو فرەی چاودێری، کۆمپرێسەری ساردکەری هەوا، و جۆراوجۆر تەجهیزاتی یاریدەدەر. کاتێک دامەزرێنەران پارتە کۆنە میکانیکییەکان دەگۆڕن بە هاوچەرخە کارلێکییەکانیان، لە راستیدا نزیکەی 18% لە هەساردنی هێز دەپارێزن و زۆر باشتر کارلێک دەکەن لەگەڵ ئەم سیستمانە. بۆ نموونە سیستمە HVAC. بەهۆی هێزی 48V، ئاوتومبێلەکان پێویست ناکات مۆتۆرەکانیان بکەنەوە تەنها بۆ ئەوەی پارچەی داخڵی ئاوتومبێل بپارێزن، کە ئەمەش وای دەکات سەربەخۆیی لە بنزیندا بەرهەمهێنانی 3% تا 5% بکات. و نابێت لە سیستمە چاودێرییەکانیش بیر لێکردنەوە. کارلێکی کردن دەرگایەک دەکات بۆ تەکنەلۆژیای یارمەتی داهێنەرەکان و هەموو ئەو کارە قورسەی کە مەکانیکییەکان دووستیان نەبوو دەردەکات.
ژێر سیستەمەکانی 48V زۆر باش کار دەکەن کاتێک لەگەڵ ئەو سیستەمە هایبریدی فشار بەرزە سەر بەھمەت دەخرێن. خۆیان ہەموو ئەو بارانە زیادەیە دەگرن، کە فشار لەسەر بستە باتەرییە سەرەکییەکان دادەکات. دەتوانین بڵێین درێژی کاتی باتری تا 15 یان لەوانەیە تا 20% لە ناوچە کارکردنی ئاسایی زیاد دەبێت. شتی سەرەکی ئەو سیستەمە دوو فشارە، ئەوەیە کە ڕێگە بە چالاکی داونراو لە کاتی فڕێدان دەدات بۆ بەرهەمهێنانی شتی وەک ڕووناکی، مەلگە، و ھەندێک بناغەی بچووکی تر. تاقیکردنەوەکان دەریانخستووە کە ئوتومبیلەکان بە شێوەیەکی ناوخواز بەرامبەر 8% کارآمدتر دەبن لەگەڵ بەکارھێنانی تەنھا 12 فولت یان بەکارھێنانی تەواوی فشاری بەرز. واتا، بەڕێوبەرەکانی فلیت حەزمان لەو ڕاستییەیە کە ئەم سیستەمەی 48 فولتی گۆڕینی کامیۆنە کۆنە دیزلییەکان بۆ شتێکی بە توانای ئەلیکتریکی ئاسانتر دەکات بەبێ ئەوەی پێویست بێت ھەموو شتێک بە تەواوەتی دووبارە بەرھەم بھێنرێت.
سیستەمەکانی بەرهەمهێنانی باتری یان BMS ڕۆڵێکی زۆر گرنگیان هەیە لە بەدەستهێنانی باشترین جۆرە باترییەکانی 48V کە لە جێگە گشتییەکاندا بەکار دێت. ئەم سیستەمە نوێیانە تاقیقەکانی فشار، پێوانەکانی پلەی گەرمی و قەندهاتی کارەبایی دەکات، هەموویش لە ناو دیاپازۆنی دەربارەی 1% دا. ئەمانە پاراستن دەکەن لە کێشەکانی وەستانی زۆر و ڕووداوە گەرمیدا خەمگینەکان، لە کاتێکدا دابینکردنی وزە بە شێوەیەکی یەکسان دەکەن. لە ڕاپۆرتێکی بڵاوکراوەوە لەلایەن SAE چووکات دوو ساڵ لەمەوبەر، کۆمپانیاکانی بەکارهێنەری ئەم سیستەمە نوێیەی 48V BMS باترییەکانیان تەواو بوون بە نزیکەی 40% درێژتر لەو کەسانەی کە بەکارهێناوەتی سیستەمی کۆنی 12V. ئەمە ڕوو دەدات چونکە سیستەمە نوێیەکان ڕێکخستنی ئاستی بارکردن بە شێوەیەکی زۆر باشتر دەکەن.
BMS-ە نەwdorî 48V سیستەمی learning machine داخیل دەکەن کە چاودێری سایکلەکانی شارژ و بارودۆخی ژینگەوە دەکەن بۆ پێشبینی کردنی پێویستییەکانی مامەڵەکردن. ئەو کۆمپانیا یانسیلی کەمانگە بەکاردێنەری ئەم سیستەمانە دەڵێن 22% کەمتر داگیرکردنی ناوخواز (Frost & Sullivan 2024)، لەگەڵ دابەشکردنی adaptive load کە هەبەت بە 18% درێژبوونەوەی ماوەی جیاوازی بەشەکان.
لە شوێنە کارگەرییەکان، باتەرییەکانی 48V دەچنە ناو هەڵگەڕاندنەوەی سەرساردی زۆر جدی، لە نزمترین پلەی ماندووی 30- هەتا 60 پلەی سەرساردی. ئەمە واتای ئەوەیە پێویستیان بە سیستەمی باشی بەرهەمهێنانی گەرمی هەیە. کۆمپانیاکانی تێگەشتوو ئەم کێشانە دابەش دەکەن بە چەند ڕێگایەک. یەکەم، ماددە خاسی گۆڕانی فاز هەن کە نزیکەی 25% گەرمی زیاتر لە هەڵبژاردنە سادەکان دەرباس دەکەن. دواتر سیستەمی ساردکردنی شلی بۆ قاپی باتەری هەیە کە نزیکەی 15 تا 20 پلەی سەرساردی لە شوێنە سەرمەکان داواودەکات. لە کۆتاییشدا، زۆربەی بەرهەمهێنەرەکان ئێستا مۆدێلی پێشبینیکردنی گەرمی بەکاردێنن کە یارمەتی داواکردنی خەرجی وزەی پەیوەست بە کۆنتڕۆڵی کлимە دەدات و تەقەڵی نزیکەی 30% کەم دەکاتەوە. ئەم ڕێگا هاوبەشانە دڵنیایی دەکەن لەوەی باتەرییەکان لە ناو ماوەی کارکردنی سەلامەت بمانەن هەرچەندە لە بواری سخت بن.
لە ڕاپۆرتی تێلیماتیکی ساڵی 2024 گوتووە، ڕێوەکانی هەڵگرتنی ناوەندی BMS پێچەوانەیی کارەبایی لە ئامێرە کۆمەڵایەتییە ئاسانەکاندا بە 35% داهێناوە، لە کاتێکدا سیستەمی بڵاوبوویی توانای جیاکردنەوەی کێشەکان بە 50% زیاتر خێراتر دەکاتەوە لە ماشینە قورسەکاندا. ڕێوەکانی هەڵگرتنی تێکەڵ کە هەردوو ئاستراژیاکە دەگرن، دەتوانن 92% کاتی کارکردنی سیستەم بەدەست بهێنن لە کارکردنی کۆمەڵی ماشینە تێکەڵەکاندا.
ڕێکخراوە نوێیەکانی باتری 48V بهرههمی DC-DC داوازکاری پێکهاتوو بۆ ههڵگرتن له جیاوازی ههژماری فشار له نێوان بواره سهروو فشاری سهروو خاوهن و ئهنجامه بچووکهكان که له فشاری نزمتر دهکارهن. ئهمه سیستهم بهشێوهیهك تێچوونی كورتكردنهوه بۆ نزیكهی چواردهسهلهیهك له ماوهی تێپهڕبوون، لهكاتێكدا هێشتا ههمان مهبهستی بهرههم دابین دهكات، كه بهمانای كهمتر بوونهوهی لاهێنان و گهرمی كهمتر لهگهلیدا دهبێتهوه. كاتێك به شێوهیهكی ڕاست ههڵبژێردراو، ئهمه 48V بهشهكان لهگهڵ DC-DC دووكهمتی داوازكاری له نێوان 92% تا 95% دهگهن كاتێك لهسهر زهوی دهكارهن. ئهمه بهشێوهیهك 18% تا 22% بهرههمی كهمتر له تهكنهلۆجیای کۆن دهبێتهوه. بهرههمهێنانی باشتر جیاوازيهكی گهوره دهبێتهوه بۆ شتی وهكو سیستهمی بهرههمی بۆسکهر و تووربۆچارژهری ئالیكتریكی كه پشت به بهرههمی سهقامگیر دهبەستن بۆ كاركردنی بەرگهویار رۆژانه.
کاتێک شتەکانی وەک کۆمپرێسەرەکانی سیستەمی گەرمکردن، کۆنتڕۆڵە برقییەکان و پۆمپەکانی موادی خاڵکەرەوە لە سیستەمی کلاسیکی دەردهێنین و دەگۆڕین بۆ سیستەمی ٤٨ فۆلت، تەواو دەبینین کە تەقەلی ١٥٪ لە ئەندازەی موتۆر دەبێت. لە توێژینەوەیەکی نوێتر لە ساڵی پێشوو دیاری کراوە کە بەرامبەری فلۆتی ئاسایی کەمترین سووتەمەنی بەکارهاتووە. ئەم جۆرە ئوتومبیلە ٦ـەمەی بارگرتن کە زیاتر لە سیستەمی ٤٨ فۆلت کاردەکەن، هەموو ساڵێک ١٢٠٠ لیتر سووتەمەنی کەمتر لە مۆدێلە ئاساییەکان بەکار دەهێنن. ئەو شتەی کە ئەم تەکنەلۆجییە بەهێز دەکات، شێوازی کارکردنی سیستەمەکەیە بۆ بەرهەمهێنانی باری برقی. لەو کاتانەی کە ئوتومبیل پێویستی بە هێزی زیاتر هەیە بۆ چالاکبوون یان چوون بەسەر شاخەکان، سیستەمەکە دەتوانێت هێز بۆ ئەو شوێنانە ببات کە گرنگترین، کەواتە ئەمەش واتای ئەوەیە کە ئەفسەران کاتی کەمتر بەسەر موتۆری گازی کۆن دەبهێنن.
چینەوازی 48V یارمەتی دەدات بۆ کارکردنی سیستەمە ئالیکتریکییەکانی دەرچوون کە گەردەسیلی دەرچوون لە کاتی دەستپێکردنی سارد داوا دەکات، کە کێشەیەکی ڕاستەقینە بووە بۆ بەرهەمھێنەرانی ئوتومبیلە کارمەندەکان. کاتێک کاتالیست و دابینکەرەکانی ئوریا لە باتەری 48V بجۆشێن، نزیکەی نیوی کاتی خۆراوە لە سیستەمی 12V سادەیی دەگرێت بۆ گەرمبوون. ئەمە گرنگە چونکە موتۆرە ساردەکان گەردەسیلی زیاتر دەر دەخەن تا هەموو شتێک گەرم بێت بۆ کارکردنی ڕاستەقینە. ئوتومبیلە ساردکەرەکان کە ئەم سیستەمە نوێترە بەکاردێن، پێشکەوتنی گەورەیان لە تاقیکردنەوەکانی ڕێگا نیشانداوە. لێرە دەربڕینەکە نزیکەی ٣٤٪ گازی نیترۆجین ئۆکسید کەمتر و نزیکەی ٣٠٪ دانەی کەمتر لە هەرێمە جیاکان بەهۆی ئەم سیستەمانەوە ڕوویداوە. واتا، ئەم سیستەمە 48V لە کاتی تەنگیش سارد دەمێنێتەوە. لە کاتی قورستر بوونی ژێر چاودێری، نزیکەی ٢٠ تا ٢٥ پلەی سەنتیگراد ساردتر لە سیستەمە سادەکان دەکارێن، کە مانای ئەوەیە پارتەکان ماوەیەکی درێژتر دەبەن پێش ئەوەی پێویست بە گۆڕین بن.
کارە کۆمەڵایەتییەکان بەهۆی سیستەمی باتری ٤٨ڤۆڵت دەستکاری گەورەیان لەدەستداوە، بەتایبەتی لەبارەی شتەکان وەک فۆرکلیفتی ئالیکتریکی و ئەو ئامێرانەی خۆکارن کە لە باخچەکاندا دەبینین. ئەم باتریانە تەواوی ڤۆڵتیجی باشتر و زۆرترین وزە لە جووتە بچووکەکان دادەنێن، کە ماناکە ئامێرەکان دەتوانن باری قورستر بلەندبکەنەوە و ماوەی درێژتر بەردەوام بن لە کاتی شوێنەکان. باتری لیتیۆم-ئایۆنی ٤٨ڤۆڵت نمونە بگرن، ئەوان ڕاستەوخۆ ئامێرە خۆکارەکانی باخچەکان دەخەزن بە ماوەی ڕۆژی کارکردن بەبێ پێویستی بە دووبارە چارجرکردن. ئەو جۆرە کارایەتییە هزاردانی چاکسازی و گۆڕین بە شێوەیەکی گەورە داکەوتووە، نزیکەی ٢٥٪ کەمتر لەو شێوەی کۆمپانیاکان لەوە داهاتوو بوون بۆ باترییە کۆنەکانی سەرب. هەروەها، شێوازی دروستکردنی ئەم باتریانە ئاسانیان لە گەورەکردن یان بچووککردن بەپێی پێویستی دەکات. بەهەر شێوەیە بێت بۆ بەڵمەکانی کۆنتۆر کە بار دەباتەوە یان بازووە ڕۆبۆتییەکان کە پارتەکان دابەش دەکەن، هەبوونی وزەی بەهێز و بەردەوام زۆر گرنگە بۆ کارکردنی هەموو ڕۆژێک.
ئەمڕۆ زۆرترین مەrkەزی داتا دەچنە سووری سیستەمی باتیری 48V چونکە پێویستیان بە کاربەردنی هێزی باشتر و هەڵبژاردنی باشتری ناوەندی هێزی بەربەست هەیە. گواستنەوە بۆ ڕێکخراوی DCی 48V دەبێتە هۆی کەمبوونی دەستپێکردنی شکستن کە لە سیستەمی کۆنی 12V دەبینین، هەتا دەگاتە ٣٠٪. ئەمە جیاوازی دروست دەکات بۆ بەردەوامبوونی کارکردنی سێرڤەرەکان کاتێک شکستێکی هێزدا ڕوویدا. فەرهەنگە گەورەکانی کلۆود دەستیان کرد بە یەکگرتنی ئەم باتیری 48Vەکان لەگەڵ چارەسەری ساردکردنی زیرەک بۆ ئەوەی کارکردنیان بەرەوپێش نەچێت تاکوو کاتێک هێزی سەرەکی واتا گریدەکە کارناکات. گواستنەوە بۆ فشاری هێزی بەرزتر تەنها بۆ بەهاشتی نییە. بەڵکو یارمەتی داھێنانی سەوزیش دەدات چونکە بە شێوەیەکی باشتر کار دەکات لەگەڵ پانەلی خۆر و سەرچاوەی هێزی پاکی تر، و ئاسانتر دەکات بۆ گرتنە بەری ئەو سەرچاوە نوێکارانەی هێزە لە زیرەکی هەبوو.