איך לתחזק סוללת 48V לאריכות טווח

לכל סוג סוללת 48V כמו סוללת עופרת-חמצנית, ליתיום-יון וליתיום ברזל פוספט יש דרישות תחזוקה שונות, והכרה עם סוג הסוללה שבладים היא הצעד הראשון בטיפוחה.
סוללות עופרת חומצה של 48 וולט הנמצאות בשימוש נפוץ ברכב חשמלי ובמערכות סוללות גיבוי, רגישות להחמרת יתר וכן לפריקה מעמיקה. בשימוש במערכות איחסון אנרגיה ביתיות ובמכשירים חשמליים קטנים אחרים, סוללות יון ליתיום של 48 וולט מסוגלות לעמוד במחזורים רבים יותר, אך יש לאחסן אותן בטמפרטורה מבוקרת או אחרת תופחת בפונקציונליות שלהן. סוללות ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4) של 48 וולט ידועות בביטחון שלהן ובאורך החיים שלהן, אך יש צורך בפיקוח קבוע עליהן כדי למנוע ירידה בביצועים שלהן. על מנת לדעת איזה סוג סוללה בידך, עליך להיות מסוגל לאתר את 'הMANUAL למשתמש' או תווית אחרת כדי לעקוב אחר שלבי התפעול הרלוונטיים ולקבל את המקסימום.

תוקף החיים של הסוללה מתקצר בעיקר עקב טעינה מוגזמת ופריקה עמוקה. בסוללות עיפית-חמצנית של 48 וולט, יש להפסיק את הטעינה ברגע שהסוללה מגיעה למילוי (לרוב מציין את האור של הטעון). נזק ללוחות הסוללה שמוביל ליכולת מופחתת להחזיק טעינה נובע מטעינה מוגזמת מתמדת, מה שגורם לסוללה לאבד את האלקטרוליט שלה. סוללות ליתיום מטענים כמעט תמיד בטוחות, אך לעולם לא ישאירו סוללה מחוברת למקלט במשך מספר ימים לאחר שהגיעה למילוי.
  
סוללות הניתנות לטעינה, תן לטעינה לרדת ל-20% לליתיום ו-50% לעיפית-חמצנית, פריקה עמוקה פוגעת בתקופת חיי הסוללה. לדוגמה, כדי לשמור על הסוללה במצב הטוב ביותר, אל תפריק אותה לחלוטין ותחבר אותה כשהיא מגיעה לטעינה של 20%. לפריקת סוללות הספק גיבוי של 48 וולט, בדוק את רמת הטעינה פעם בחודש, למקרה שהיא ירדה מתחת ל-50% ותיפגע מפריקה עמוקה.

תנאי מזג אוויר קיצוניים, כמו חום גבוה מדי או קר נמוך מדי, יכולים להפריע משמעותית לביצועים וגם למשך חיי הסוללה של 48 וולט. רוב סוללות ה-48 וולט פועלות בצורה הטובה ביותר בטווח טמפרטורות אופטימלי הנע בין 10 מעלות צלזיוס ל-30 מעלות צלזיוס. אין להשאיר את הסוללה חשופה לקרני השמש (כגון הנחתן על גג הרכב או במרפסת חיצונית בקיץ), כיוון שחום מוגזם (מעל 40 מעלות צלזיוס) יכול לגרום לתהליכי כימיה בסוללה להאיץ, מה שעלול לגרום לאיבוד קיבולת ולנפיחות (במיוחד בסוללות ליתיום-יון).

  
בעונות החורף (מתחת ל-0 מעלות צלזיוס), קיבולת הסוללות של 48 וולט יורדת באופן חמור, וקל יותר להטעינה נופלת בצורה משמעותית. בסוללות עופרת-חמצן של 48 וולט, מזג אוויר קר יכול לגרום להקפאת האלקטרוליטים, וזה עלול לגרום לבקיעות במעטפת הסוללה. אם אתם חיים באזורים שאליהם נוטים קרים, עדיף לשמור את הסוללה בפנים ~,~ (כגון_Box או מרתף) במהלך החורף. אם סוללה נחשפה לסביבה קרה, מומלץ להניח לה להתחמם לטמפרטורת החדר של כ-20 מעלות צלזיוס כדי לשחזר את ביצועיה.

ניקוי ובדיקה שגרתיים מונעות הופכות בעיות קטנות לבעיות גדולות. עבור סוללות עופרת-חמצן של 48 וולט עם כובעים ניתקים:

לכל סוגי סוללות ה-48 וולט (כולל סוללות ליתיום סגורות):

גם אם אינכם משתמשים בסוללת ה-48 וולט למשך זמן רב (כגון סוללת סוללה או סוללת ציוד עונתי), טעינה ופריקה תקופתיות הן הכרחיות כדי לשמור על הסוללה פעילה. לסוללות ליתיום-יון 48 וולט:

לסוללות עופרת-חמצן 48 וולט:

במהרה של שבועות או חודשים, שימוש במחמם שאינו תואם יכול להרוס סוללת 48 וולט. השתמשו במחמם של יצרן הסוללה, או במחמם שכתוב עליו במפורש שהוא תואם, "48 וולט [סוג הסוללה]". מחמם לסוללת עופרת-חמציד או מחמם לסוללת ליתיום 48 וולט lifepo4. האם סוללת 48 וולט צריכה להיטען עם מחמם של 36 וולט? לא. מחממים עם מתח לא תואם נועדו לשימוש עם סוללה של מתח מסוים ויכולים להוביל לטעינה לא מספקת. טעינה מוגזמת מזרם שהסוללה לא יכולה להתמודד איתו עלולה להרוס אותה בקלות.

מחמם איכותי יכול גם להגן על הסוללה עם תכונות ביטחון כמו הגנה מפני זרם יתר, הגנה מפני קצר חשמלי, ופיצוי טמפרטורה (הזרם לטעינה מותאם אוטומטית לטמפרטורת הסביבה). אל תשתמשו במחממים זולים ללא שם מזוהה, שכן הם אינם מציעים הגנות ויכולים להרוס את הסוללת של 48 וולט.