كيفية الحفاظ على بطارية 48 فولت لزيادة عمرها الافتراضي

كل نوع من بطاريات 48 فولت مثل الرصاص الحمضي، ليثيوم أيون، وليثيوم حديد الفوسفات له متطلبات صيانة مختلفة، ومعرفة نوع البطارية التي تمتلكها هي الخطوة الأولى لتقديم العناية المناسبة لها.
تُستخدم بطاريات الرصاص الحمضية 48 فولت بشكل شائع في المركبات الكهربائية وأنظمة الطاقة الاحتياطية، وهي حساسة للشحن الزائد وكذلك التفريغ العميق. تُستخدم بطاريات ليثيوم أيون 48 فولت في أنظمة تخزين الطاقة المنزلية وأجهزة كهربائية صغيرة أخرى، وهي قادرة على تحمل دورات شحن أكثر، ولكن يجب تخزينها في درجات حرارة مُحكَمة، وإلا فإن أداؤها سيقل. تُعرف بطاريات ليثيوم حديد الفوسفات (LiFePO4) 48 فولت بسمعتها في السلامة وطول العمر، ولكن يجب مراقبتها بانتظام لمنع تراجع الأداء. للتأكد من نوع البطارية التي تمتلكها، يجب أن تكون قادرًا على العثور على 'الدليل الإرشادي' أو أي 'ملصق' آخر لتتمكن من اتباع خطوات الصيانة المناسبة للحفاظ عليها في أفضل حالة ممكنة.

ينخفض عمر البطارية بشكل رئيسي بسبب الشحن الزائد والتفريغ العميق. بالنسبة لبطاريات 48 فولت من النوع الرصاصي الحمضي، يجب إيقاف الشحن بمجرد أن تصل البطارية إلى سعتها القصوى (وهو ما يُشار إليه غالبًا بضوء "الكامل" على الشاحن). يؤدي الشحن الزائد المستمر إلى تلف صفائح البطارية، مما يقلل من قدرتها على الاحتفاظ بالشحنة، ويفقد البطارية محلولها الإلكتروليتي. تُعتبر بطاريات الليثيوم الزائدة آمنة تقريبًا، ولكن لا تترك البطارية متصلة بالشاحن لعدة أيام بعد أن تصل إلى شحنتها القصوى.
  
البطاريات القابلة لإعادة الشحن، دع الشحن تنخفض إلى 20% للبطاريات الليثيومية و50% للبطاريات الرصاصية، يؤدي التفريغ العميق إلى الإضرار بعمر البطارية. على سبيل المثال، للحفاظ على البطارية في أفضل حالة، لا تفرغها بالكامل وقم بشحنها عندما تصل إلى نسبة شحن 20%. لتفريغ بطاريات الطوارئ ذات الجهد 48 فولت، تحقق من مستوى الشحن مرة كل شهر، في حال انخفاضه عن 50% مما قد يؤدي إلى تلف البطارية بسبب التفريغ العميق.

يمكن أن تعيق الظروف الجوية القاسية، مثل الحرارة المرتفعة جدًا أو المنخفضة جدًا، بشكل كبير الأداء وكذلك عمر البطارية 48 فولت. تعمل معظم البطاريات 48 فولت بشكل أفضل ضمن نطاق درجة حرارة مثلى يتراوح بين 10°م و 30°م. لا تترك البطارية معرضة لأشعة الشمس (مثل وضعها على سطح السيارة أو في مكان مفتوح في الصيف)، حيث يمكن أن تؤدي الحرارة الزائدة (أعلى من 40°م) إلى تسريع العمليات الكيميائية داخل البطارية، مما قد يؤدي إلى فقدان سعتها والتورم (خاصة في البطاريات الليثيومية).

  
في فصول الشتاء (أقل من 0°م)، تنخفض سعة بطاريات 48 فولت بشكل كبير، ويقل سهولة الشحن بشكل ملحوظ. في بطاريات 48 فولت من نوع الرصاص-الحمضي، قد تؤدي درجات الحرارة المنخفضة إلى تجمد الإلكتروليت، مما قد يؤدي إلى تشقق غلاف البطارية. إذا كنت تعيش في مناطق معرّضة للشتاء، من الأفضل تخزين البطارية في الداخل ~،~ (مثل مرآب أو قبو) خلال فصل الشتاء. إذا كانت البطارية قد تعرضت لبيئة باردة، يُوصى بأن تُترك لتصل إلى درجة حرارة الغرفة حوالي 20°م لاستعادة أدائها.

يساعد التنظيف والفحص المنتظم في منع المشكلات الصغيرة من التحوّل إلى مشكلات كبيرة. بالنسبة لبطاريات 48 فولت الرصاصية الحمضية ذات الأغطية القابلة للإزالة:

لجميع أنواع بطاريات 48 فولت (بما في ذلك البطاريات الليثيومية المغلقة):

حتى إذا لم تستخدم بطارية 48 فولت لفترة طويلة (مثل بطارية طاقة احتياطية أو بطارية معدات موسمية)، فإن الشحن والتفريغ المنتظم ضروريان للحفاظ على نشاط البطارية. بالنسبة لبطاريات 48 فولت القائمة على الليثيوم:

بالنسبة لبطاريات 48 فولت من النوع الرصاصي الحمضي:

في غضون أسابيع أو أشهر قليلة، يمكن أن يؤدي استخدام شاحن غير متوافق إلى تدمير بطارية 48 فولت. إما استخدم الشاحن المزود من مصنّع البطارية، أو شاحن يذكر بشكل صريح بأنه متوافق مع "48 فولت [نوع البطارية]". شاحن بطارية حمضية 48 فولت، أو شاحن ليثيوم حديدي فوسفاتي 48 فولت. هل تحتاج بطارية 48 فولت إلى شحن بواسطة شاحن 36 فولت؟ لا. تم تصميم شواحن الجهد غير المتطابق لتُستخدم مع بطارية ذات جهد محدد ويمكن أن تؤدي إلى شحن غير كامل. يؤدي الشحن المفرط الناتج عن تيار لا تستطيع البطارية تحمله، وببساطة، إلى تلف البطارية.

يمكن أن يحمي الشاحن عالي الجودة أيضًا البطارية من خلال ميزات الأمان مثل حماية ضد التيار الزائد، وحماية من الدائرة القصيرة، وتعويض درجة الحرارة (حيث يقوم التيار الشاحن بضبط نفسه تلقائيًا وفقًا لدرجة الحرارة الخارجية). لا تستخدم شواحن رخيصة لا تحمل اسمًا، لأنها لا توفر ميزات الحماية ويمكن أن تُتلف بطارية 48 فولت.